• 2024-11-21

Técnico de electrónica de aviación de la Marina alistado trabajo

Como entrar al US Navy / Angel Cartagena y Frankie Bibiloni

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Tabla de contenido:

Anonim

Los técnicos de electrónica de aviación (AT) de la Marina reparan algunos de los sistemas electrónicos más avanzados del mundo. Los trabajos de reparación pueden ir desde la solución de problemas de la cabina de vuelo del sistema de armas electrónicas en un avión F-14 Tomcat hasta el cambio de tarjetas de circuitos de computadoras en una tienda con aire acondicionado.

Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulación aérea naval, que realiza numerosas tareas en vuelo y opera sistemas de radar y armas en turborreactores, helicópteros o aviones de hélice.

Los técnicos en electrónica de aviación solucionan problemas y reparan una serie de sistemas electrónicos complejos. Al emplear todos los últimos equipos y procedimientos de prueba, los AT utilizaron esa capacitación para utilizar sistemas de reparación, como comunicaciones, navegación y detección de infrarrojos. También puede trabajar en sistemas de radar, láser y fibra óptica, y reparar computadoras digitales y sistemas de aviónica.

No puede obtener la calificación de AT como un "trabajo garantizado" en su contrato de alistamiento. Los voluntarios para esta calificación se inscriben en la Armada como Aviation Sailor (AV) y se seleccionan para esta calificación o la calificación de Aviation Electrician (AE) al graduarse del programa de capacitación técnica.

Ambiente de trabajo para la Marina ATs

Los marineros en este campo de carrera realizarán tareas en el mar y en tierra en todo el mundo. En varias ocasiones, podrían estar trabajando en un escuadrón de aeronaves en tierra o a bordo de un portaaviones, ya sea en interiores o al aire libre, en un entorno de taller o en un entorno de oficina, y en un banco de laboratorio limpio o en una situación de tipo de garaje. Trabajan en estrecha colaboración con los demás, requieren poca supervisión y realizan trabajos físicos y mentales de naturaleza técnica.

Entrenamiento para técnicos de aviación de la marina.

Después de la capacitación básica, los marineros en este trabajo pasarán 51 días en el curso de electrónica básica básica en la Estación Aérea Naval en Pensacola, Florida, para la escuela A, que es lo que la Armada denomina escuela técnica.

Calificación como técnico en electrónica de la aviación naval

Para ser elegible para esta calificación (que es como la Marina se refiere a sus trabajos), necesitará una puntuación combinada de 222 en aritmética (AR), conocimiento matemático (MK), electrónica (EL) y ciencia general (GS) segmentos de las pruebas de Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB).

También podría calificar con un total de 222 en las partes verbal (VE), AR, MK y comprensión mecánica (MC) del ASVAB.

Además, debe poder calificar para una autorización de seguridad secreta del Departamento de Defensa para este trabajo. Estará sujeto a una verificación de antecedentes de su carácter y finanzas, y un historial de abuso de drogas o alcohol puede ser inhabilitante. También necesitará una visión corregible a 20/20, percepción de color normal (sin ceguera de color) y audición normal. También debe ser ciudadano de los Estados Unidos.

Rotación de la orilla del mar para la marina de guerra ATs

  • First Sea Tour: 36 meses
  • First Shore Tour: 36 meses
  • Segundo Tour Marítimo: 36 meses.
  • Tour a la segunda orilla: 36 meses
  • Third Sea Tour: 36 meses
  • Tour a la tercera orilla: 36 meses
  • Tour Cuarto Mar: 36 meses.
  • Tour a la cuarta orilla: 36 meses

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