Calificaciones Alistadas de la Armada en la Comunidad de Aviación
Así son los nuevos aviones de la Armada
Tabla de contenido:
- ABE: Lanzamiento / Recuperación del compañero de marinero de la aviación
- AC: Controlador de tráfico aéreo
- AD: Compañero de maquinista de aviación
- AE: Compañero de electricista de aviación
- AG: Compañero de aerógrafo (clima y oceanografía)
- AO: Aviation Ordnanceman
- AW: Operador de sistemas de guerra de aviación
- PR: Equipo de supervivencia de tripulación de vuelo
La Armada califica sus calificaciones de empleos alistados y agrupa clasificaciones similares en comunidades.
Existe una amplia gama de clasificaciones en la comunidad de aviación de la Marina, muchas de las cuales se realizan a bordo de portaaviones. Estos marineros tienen la tarea de realizar todo tipo de trabajos relacionados con aeronaves navales, desde garantizar despegues y aterrizajes seguros hasta controlar el tráfico y controlar las condiciones meteorológicas.
La mayor parte de la capacitación de la comunidad de aviación se lleva a cabo en la Escuela de Aviación Naval de los Estados Unidos en Pensacola, Florida.
Estas son algunas de las calificaciones que se encuentran bajo la comunidad de aviación de la Marina.
ABE: Lanzamiento / Recuperación del compañero de marinero de la aviación
Los marineros en esta clasificación preparan y alimentan aviones antes del despegue y después de aterrizar en portaaviones. Son responsables del mantenimiento de catapultas hidráulicas y de vapor, barricadas y otros equipos, y operan paneles de tiro, frenos de agua y detectores de explosiones.
La mayor parte de su trabajo se realiza a bordo de un portaaviones, en todo tipo de clima, en condiciones rápidas y potencialmente peligrosas.
AC: Controlador de tráfico aéreo
El trabajo de un controlador de tráfico aéreo de la Marina es muy similar a su contraparte civil. Son responsables de dirigir las aeronaves que operan en diferentes entornos, desde los aeródromos hasta las cubiertas de los portaaviones. Controlan el movimiento de aeronaves y vehículos en las pistas de rodaje del aeródromo y emiten instrucciones de vuelo a los pilotos por radio.
Después de la escuela "A", los controladores de tránsito aéreo pasan uno o dos años recibiendo capacitación en el trabajo en su primer lugar de destino. Esto incluye la capacitación individual que lleva a la certificación en las instalaciones de ese aeródromo. Los controladores de tráfico aéreo pueden estacionarse en cualquier lugar que sea necesario, incluidos los centros de control de tráfico, los portaaviones o las instalaciones de control de tráfico aéreo.
AD: Compañero de maquinista de aviación
Los compañeros de maquinista de aviación son mecánicos de motores de avión y mantienen los engranajes en funcionamiento. Reparan, inspeccionan y revisan motores y hélices de aviones. También harán el mantenimiento de rutina y ayudarán a preparar el avión para el vuelo. También pueden ser voluntarios como tripulación aérea naval, donde ganan un sueldo adicional por realizar tareas en vuelo y operar sistemas de radar y armas de aeronaves.
Los técnicos que vayan a las instalaciones de mantenimiento de nivel intermedio para su primera asignación asistirán a una capacitación avanzada después de la Escuela "A".
AE: Compañero de electricista de aviación
Estos son los electricistas de aviones de la Marina. Mantienen una amplia gama de equipos eléctricos y de navegación, incluidos generadores de energía, sistemas de distribución de energía, sistemas de iluminación, instrumentos de vuelo y sistemas de combustible. También pueden ser voluntarios para volar como tripulación aérea naval.
AG: Compañero de aerógrafo (clima y oceanografía)
Los compañeros de aerógrafo están capacitados en la ciencia de la meteorología y la oceanografía física. Aprenden a usar instrumentos para monitorear la presión del aire, la temperatura, la humedad, la velocidad del viento y la dirección, y tienen la tarea de distribuir esta información a las aeronaves, barcos y actividades en la costa.
AO: Aviation Ordnanceman
Los oficiales de aviación son especialistas en armas encargados de almacenar, reparar, inspeccionar y manejar armas y municiones en aviones de la Marina. Sus tareas incluyen el almacenamiento y montaje de municiones de aviación, incluyendo minas aéreas, torpedos, misiles y cohetes. Ensamblan y prueban misiles guiados lanzados desde el aire, y supervisan la estiba de las municiones.
Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulación aérea naval.
AW: Operador de sistemas de guerra de aviación
La clasificación de AW se divide en tres categorías: acústica (AWA), no acústica (AWN) y helicóptero (AWR / AWS).
Los marineros de AWA realizan tareas generales de la tripulación de vuelo, operan equipos de contramedidas de minas en el aire, actúan como operadores de comunicaciones de vuelo y asistentes de vuelo.
Los marineros de AWN realizan las tareas generales de la tripulación de vuelo y realizan operaciones específicas previas al vuelo, en vuelo y posteriores al vuelo en aeronaves navales que realizan misiones de lucha contra la superficie, contramedidas de minas, electrónicas, antinarcóticos y de rescate en tierra y mar.
Los marineros de AWR / AWS operan armas tácticas, sensores y equipos de comunicaciones, hacen mantenimiento en vuelo, trabajan con pilotos para operar y controlar aeronaves, realizan la detección de contramedidas de minas, rescatan a pilotos derribados con primeros auxilios de emergencia y realizan tareas de auxiliares de vuelo y maestros de carga.
Los AW pueden trabajar en hangares, hangar de a bordo y cubiertas de vuelo, departamentos administrativos y de operaciones. A menudo trabajan en líneas de vuelo en estaciones aéreas, generalmente alrededor de un alto nivel de ruido.
PR: Equipo de supervivencia de tripulación de vuelo
Los equipos de supervivencia (PR) de la tripulación aérea tienen un trabajo bastante importante a bordo de los aviones navales. Son los responsables de mantener los paracaídas, balsas salvavidas, equipo de vuelo personal y otros equipos de supervivencia de la aviación, como los convertidores de oxígeno y los reguladores en condiciones de trabajo. También pueden ser voluntarios para volar como tripulación aérea naval.
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