Beneficios de viaje, libertad, TDY y viajes monetarios
Licencia de Navegación (Teoría) [Escola Port]
Tabla de contenido:
- Dejar después de la formación básica
- AIT / Tech School / A-School
- Derechos de viaje de primera estación de servicio
Su primera experiencia con muchos de los beneficios de la libertad y la licencia del servicio militar generalmente comenzará después del entrenamiento básico. Sin embargo, si su entrenamiento básico tiene lugar durante las vacaciones de Navidad, puede aprender sobre el tiempo de licencia en medio de sus primeros meses de servicio militar.
Durante las dos semanas alrededor del tiempo de Navidad, el Ejército cierra las escuelas de entrenamiento básico y AIT. Otras ramas no permiten que los reclutas tengan licencia o libertad. Por lo general, a los reclutas se les permite irse a casa con licencia en este momento si lo desean, incluso si esto resulta en "entrar en el agujero" (tener un saldo negativo de licencia) en su saldo de licencia. Los reclutas que optan por no tomar licencia en este momento, normalmente están asignados a hacer detalles (contestar los teléfonos, cortar el pasto, etc.), porque la mayoría de los instructores / sargentos de instrucción estarán ausentes de la licencia, y las clases no se imparten durante este tiempo.
Dejar después de la formación básica
Con la excepción del Cuerpo de Marines, que autoriza a todos los reclutas a tomar 10 días de licencia, inmediatamente después del campamento, uno no suele obtener su primera licencia militar hasta que se gradúan de la escuela técnica / AIT / A-School. Después de la escuela técnica / AIT / A-School, uno normalmente está autorizado a tomar 10 días de licencia si su primera asignación es a una base en el estado, y 15 días de licencia si su primera asignación es a una base en el extranjero. (Nota: para escuelas extremadamente largas, se pueden autorizar permisos más largos al graduarse).
Dejar (vacaciones)
Si usted es el rango más bajo enlistado o un General de 4 estrellas (o Almirante), todo el personal militar recibe la misma cantidad de tiempo de vacaciones. Los miembros militares obtienen 30 días de vacaciones pagadas por año, que se obtienen a razón de 2.5 días por mes.
La licencia normal es aprobada / rechazada por el supervisor inmediato del miembro. La licencia de emergencia (alguien de su familia inmediata muere o está gravemente enfermo) es aprobada por el comandante o primer sargento después de la verificación de la emergencia (generalmente de la Cruz Roja). A excepción de la licencia de emergencia y el éxodo navideño, los comandantes generalmente se muestran reacios a aprobar la licencia que aún no se ha obtenido. Esto se debe a que, conforme a la ley, si una persona es despedida (por cualquier motivo) y tiene un saldo de licencia negativo, debe reembolsar a los militares un día de sueldo base por cada día que estén "en el agujero" a partir de la fecha de la descarga.
La licencia se calcula de acuerdo con el año fiscal (1 de octubre al 30 de septiembre). Uno está autorizado a transferir solo un máximo de 60 días del año fiscal al año fiscal. (Nota: se pueden aprobar excepciones si se puede demostrar que se les negó la licencia debido a la necesidad militar en situaciones inusuales, como los despliegues a largo plazo). En otras palabras, si tiene 65 días de licencia en los libros el 30 de septiembre, 5 de esos días se perderán cuando el calendario llegue al 1 de octubre.
La licencia se puede vender en el momento de la reincorporación y la separación / jubilación. Por cada día de licencia que haya ahorrado, puede volver a venderlo por el pago base de un día (sujeto a impuestos). Solo se puede vender un máximo de 60 días de licencia durante una carrera. No tiene que ser todo a la vez. Por ejemplo, uno podría volver a vender diez días de licencia durante su primer reingreso, y luego diez días durante su próximo reingreso.
Salida de terminal: En lugar de vender permisos al momento del alta, se puede tomar un "permiso terminal" cuando se dan de baja o se retiran. Por ejemplo, digamos que está programado para ser dado de alta (o retirado) el 1 de septiembre, y tiene 30 días de licencia. Puede salir del servicio militar 30 días antes, y luego continuar recibiendo el pago completo (incluido el salario base, el subsidio de vivienda, el subsidio para alimentos y cualquier pago especial), hasta su fecha oficial de alta.
Liberty Pass:Un "pase" es un tiempo libre no cobrable, también conocido como "libertad". Durante el tiempo normal de servicio de un miembro militar, se considera automáticamente que está en un "Pase Regular". Con algunas excepciones (como entrenamiento básico o restricciones de fase en la escuela técnica), una persona militar puede abandonar la base cuando está fuera de servicio sin un permiso especial.
Otro tipo de pase es un "pase especial". Un ejemplo sería el pase de 3 días. Estos son pases especiales emitidos por el comandante, primer sargento o (a veces) supervisor por "tiempo libre", que a menudo se otorgan como recompensa por un desempeño superior. Por lo general, un pase especial no se puede usar "de lado a lado" con permiso, y no puede (en la mayoría de los casos) usarse junto con un fin de semana u otro horario fuera de servicio programado.
Asignación de deber temporal permisivo (PTDY): Algunas veces, un miembro del ejército quiere asistir a una conferencia, clase o función que los militares no pagan, pero que beneficia a la persona profesionalmente (lo que beneficia a los militares). En tales casos, el comandante puede autorizar un TDY permisivo. Los miembros con PermYive TDY no reciben ningún pago de viaje ni reembolso (como lo harían con un TDY oficial), pero no se les cobra por su licencia.
Nota: si está conduciendo un automóvil o adquiriendo su propio boleto de avión para viajes TDY (Asignación de trabajo temporal), las tarifas son significativamente más altas:
Tarifas de viaje para 2018
Método |
Tasa por milla |
Coche |
$0.54.5 |
Motocicleta |
$0.51.5 |
Avión |
$1.21 |
AIT / Tech School / A-School
En general, si sus clases duran más de 20 semanas (en una sola ubicación), los dependientes están autorizados a viajar a la ubicación de la escuela y establecer un hogar a cargo del gobierno (consulte los derechos de viaje del First Duty Station, a continuación). Si la duración de las clases es inferior a 20 semanas, el transporte reembolsado por el gobierno no está autorizado, en la mayoría de los casos. Sin embargo, los dependientes ciertamente pueden mudarse, por su cuenta, a sus expensas. En cualquier caso, los miembros de la escuela de trabajo reciben un subsidio de vivienda, según la ubicación real de sus dependientes.
Es importante recordar que (excepto para los infantes de marina), la licencia no suele autorizarse después de una capacitación básica. Esto significa que los dependientes tendrían que hacer la mudanza completamente por su cuenta, sin la presencia del miembro. Sin embargo, si van a ser una "familia militar", esto es algo a lo que deberían acostumbrarse. Además, el miembro probablemente estará restringido a la base durante la primera parte de su entrenamiento (generalmente, los primeros 30 días aproximadamente), por lo que los dependientes pueden tener que hacer toda la "búsqueda de la casa" para encontrar un lugar para vivir.
Derechos de viaje de primera estación de servicio
Pago de viaje: Cuando se gradúe de la escuela técnica / AIT / A-school, el ejército pagará los costos autorizados para que usted vaya de su escuela técnica / AIT / A-school a su próxima asignación de servicio (o, al "puerto" de su ejército vuelo para misiones en el extranjero). Hay dos formas en que el ejército hará esto (su elección): le proporcionarán un boleto de avión para un vuelo directamente desde su ubicación escolar a la siguiente asignación de servicio (o llamada a puerto), o le pagarán un kilometraje Asignación más viáticos por cada día que se encuentre en un estado de viaje autorizado.
Antes de que salga de su escuela, puede visitar Finanzas (con copias de sus pedidos), y normalmente recibirá un anticipo (aproximadamente el 80 por ciento) de su pago estimado de viaje.
Viaje aéreo:Supongamos que abandona la Base X, compra un boleto a su casa por $ 800, luego compra un boleto desde su casa a la Base Y por $ 300 (para un total de $ 1,100). En ese caso, los militares le pagarán lo que les habría costado a ELLOS comprarle un boleto de avión directamente desde la Base X a la Base Y. Supongamos que habrían pagado $ 900.00. En este caso, se le reembolsarían $ 900 de su total de $ 1,100 de gastos.
Si viaja al extranjero para realizar una excursión, el ejército enviará o almacenará su vehículo sin costo alguno, según la ubicación de su mudanza de PCS.
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