AFSC 2A3X1 - Sistemas de aviónica A-10, F-15 y U-2

Especialistas en sistemas de aviónica. yoAplica defectos de funcionamiento y repara e inspecciona los sistemas de aviónica integrados A-10, F-15 y U-2 a nivel organizativo. Inspecciona, atiende y realiza procedimientos generales de manejo de aeronaves. Subgrupo ocupacional de DoD relacionado: 198.

Deberes y responsabilidades

Identifica y aísla el mal funcionamiento de los sistemas de aviónica integrados A-10, F-15 y U-2, y analiza el rendimiento. Opera sistemas integrados de aviónica para determinar la condición operacional. Interpreta el funcionamiento del equipo para aislar las fallas en los sistemas, como el control de ataque, el instrumento, el control de vuelo, las comunicaciones, la navegación y las ayudas de penetración. Traza el flujo de datos y los diagramas de cableado. Utiliza funciones de prueba incorporadas, equipo de medición electrónico, equipo de tierra aeroespacial (AGE) y herramientas de mano.

Supervisa el rendimiento del equipo y detecta y analiza fallos de funcionamiento.

Elimina, instala, alinea y verifica los sistemas de aviónica integrados. Elimina e instala unidades reemplazables en línea y alinea los sistemas. Verifica operativamente los equipos de aviónica montados externamente. Sistemas de previsión. Realiza modificaciones de nivel de mantenimiento intermedio u organizativo.

Inspecciona los sistemas de aviónica integrados, publica entradas y mantiene registros de inspección y mantenimiento. Inspecciona los sistemas de aviónica y determina el estado operacional. Interpreta los hallazgos de la inspección y determina la adecuación de la acción correctiva. Revisa las publicaciones de gestión de mantenimiento y procedimientos para obtener información de sistemas de aviónica. Recomienda métodos para mejorar el rendimiento del equipo y los procedimientos de mantenimiento. Utiliza sistemas automatizados de mantenimiento. Ingresa, valida y analiza los datos procesados ​​a sistemas automatizados.

Borra y cierra las discrepancias de mantenimiento completadas en los sistemas de mantenimiento automatizados.

Cualificaciones de especialidad

Conocimiento. es obligatorio de principios, teoría y aplicación electrónicos, microelectrónicos, de giro, sincrónicos, mecánicos e indicadores; factores involucrados en la transmisión y recepción dentro de los rangos de frecuencia de radio y radar; lógica computacional digital; uso e interpretación de dispositivos de prueba y medición; principios de aerodinámica y movimiento y transmisión de potencia por medios mecánicos y electrónicos; principios de combate electronico; y conceptos y aplicación de las directivas de mantenimiento.

Educación.

Para ingresar a esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria con cursos de física y matemáticas.

Formación. El siguiente entrenamiento es obligatorio para la adjudicación del AFSC indicado:

2A331X. Finalización del curso de sistemas de aviónica básica de sufijo aplicable.

2A371. del curso avanzado de sistemas de aviónica A-10, F-15 y U-2.

Experiencia. La siguiente experiencia es obligatoria para la adjudicación del AFSC indicado: (Nota: Ver Explicación de los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea

2A351X. Calificación y posesión de AFSC 2A331X. Además, la experiencia en funciones como el aislamiento de fallos de funcionamiento, la instalación de unidades reemplazables en línea y el uso de AGE es necesario para mantener los sistemas de aviónica.

2A371. Calificación y posesión de AFSC 2A351X. Además, la experiencia en la realización o supervisión de funciones como la instalación, el mantenimiento o la inspección de los sistemas de aviónica A-10, F-15 o U-2.

Otro. Los siguientes son obligatorios según lo indicado.

Para ingresar a esta especialidad, visión de color normal como se define en AFI 48-123, Examen médico, y normas.

Para la adjudicación y retención de AFSC 2A331X / 51X / 71, la elegibilidad para una autorización de seguridad secreta, de acuerdo con AFI 31-501, Gestión del Programa de Seguridad del Personal.

Destrucción de especialidades

Sufijo Porción de AFS a la que se relaciona

Un control de ataque

Instrumentos B y Controles de Vuelo

C Comunicación, navegación y ayudas de penetración.

NOTA: Los sufijos A, B y C son aplicables solo a los niveles de 1, 3 y 5 habilidades.

Tasa de implementación para este AFSC

Fuerza Req: L

Perfil fisico: 333132

Ciudadanía: Si

Puntaje de Apitude Requerido: E-67 (Cambiado a E-70, efectivo el 1 de julio de 2004).

Entrenamiento tecnico:

Curso: Capacitación inicial en electrónica (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Duración (Días): 34

Ubicación: K

Curso: Formación en aviónica

Duración (días): 80 (2A3X1B y 2A3X1C) y aprox. 70 días (2A3X1A)

Ubicación: S