El certificado de piloto recreativo
Como ser piloto de avión : ¿ ULM, LAPL, PPL, ATPL ?, aviación ultraligera.
Tabla de contenido:
- 01 Cumplir los requisitos
- 02 Obtener un certificado de piloto de estudiante y 3er clase médica
- 03 Encuentra un instructor
- 04 Estudia y toma el examen escrito de la FAA
- 05 ¡Empieza a volar!
- 06 Toma el Checkride
Con mucho, el menos popular de todos los certificados de piloto es el certificado de piloto recreativo. Estaba destinado a ser una versión más simple del certificado piloto privado, pero las restricciones impuestas no son populares entre los estudiantes. La licencia recreativa estaba destinada a los viajeros recreativos que iban a permanecer fuera de los aeropuertos controlados y dentro de las 50 millas de su aeropuerto de origen. Para algunos agricultores o entusiastas que simplemente quieren ir en avión de vez en cuando, el certificado de piloto recreativo podría ser deseable.
El certificado de piloto deportivo ha reemplazado al certificado de piloto recreativo, aunque la licencia recreativa todavía está disponible para estudiantes pilotos.Las restricciones en un piloto recreativo son mayores que las impuestas a un piloto deportivo o piloto privado. Los requisitos para obtener un certificado de piloto recreativo se encuentran en algún lugar en medio de una licencia de piloto deportivo y de piloto privado. La mayoría de la gente cree que si un estudiante llega hasta un certificado recreativo, también podría obtener las pocas horas adicionales de instrucción para un certificado de piloto privado. Así, la licencia recreativa no es muy popular.
No obstante, si ha decidido que todavía hay una buena razón para que obtenga un certificado de piloto recreativo, estos son los pasos para convertirse en un piloto recreativo:
01 Cumplir los requisitos
Al igual que con todos los certificados, querrá asegurarse de cumplir con los requisitos mínimos, tal como se describe en los Reglamentos Federales de Aviación (FAR). En este caso, encontrará todos los requisitos en CFR Parte 61.96. En resumen, debe tener al menos 15 años para comenzar el entrenamiento y 17 años para rendir el examen práctico de la FAA para el certificado de piloto recreativo. Además, debe poder leer, hablar, escribir y entender inglés.
02 Obtener un certificado de piloto de estudiante y 3er clase médica
Puede obtener ambos en la oficina del médico forense cuando ingrese para su examen médico de aviación. El documento que el médico le proporcione debe decir "Certificado médico de tercera clase y certificado de piloto de estudiante" o algo por el estilo. Puede elegir obtener un certificado de primera o segunda clase si cree que desea convertirse en piloto de una aerolínea en cualquier momento; De lo contrario, un certificado médico de tercera clase hará.
03 Encuentra un instructor
Tendrás que encontrar un instructor si aún no lo has hecho. Si no está seguro de a dónde ir, pregunte en su aeropuerto local. La mayoría de la gente sabe de instructores en el área y puede recomendarle uno bueno. Tu relación con tu instructor es importante, así que dedica un tiempo a encontrar uno bueno. Si terminas con un instructor que realmente no te gusta, te reservas el derecho de encontrar uno nuevo.
04 Estudia y toma el examen escrito de la FAA
Empieza a estudiar lo antes posible. Algunas escuelas de vuelo o instructores requerirán que usted complete con éxito el Examen escrito piloto de recreación de la FAA antes de pisar un avión. Otros te dejarán volar todo lo que quieras mientras estudias en casa para el examen.
De cualquier manera, la prueba debe completarse antes de que pueda tomar el último paseo de verificación de piloto privado para su certificado. Es una prueba rápida de 50 preguntas, y debes obtener un 70% o más para aprobar. Es mejor tomarlo temprano, ya que volar es más fácil cuando se tiene conocimiento de fondo. Simplemente tiene sentido. No lo dejes.
05 ¡Empieza a volar!
Un solicitante de piloto recreativo necesitará al menos 30 horas de vuelo, 15 de las cuales deben ser vuelos de instrucción y 3 horas de vuelo solo. Además, un aprendiz de piloto recreativo debe lograr al menos dos horas de entrenamiento en un aeropuerto a al menos 25 millas náuticas del aeropuerto local. Asegúrese de leer las Regulaciones Federales de Aviación (FAR) para obtener más información sobre el certificado de piloto recreativo.
06 Toma el Checkride
El último paso para obtener un certificado de piloto recreativo es el Examen Práctico de la FAA o el paseo de control. Una vez que su instructor sienta que ha demostrado la competencia requerida, lo "firmará" para el viaje de verificación. El viaje de control lo otorga un examinador designado de la FAA y consiste en un examen verbal y un examen de vuelo. El examen generalmente dura unas pocas horas, dependiendo de su nivel de conocimiento y los métodos del examinador. Puede ver contra qué será evaluado en los Estándares de Pruebas Prácticas de la FAA.
Al completar con éxito su Prueba práctica de la FAA, el examinador lo ayudará a completar el papeleo de la FAA en línea. Tendrá que pagarle (las tarifas varían, consulte con su instructor de antemano). El examinador le dará un certificado de piloto privado temporal para que lo use mientras espera a que el certificado oficial de la FAA llegue por correo.
Ejemplo de certificado de empleo para menores que buscan trabajo
Revise las leyes sobre quién necesita documentos de trabajo y cómo obtenerlos junto con una muestra de certificado de empleo para los menores que buscan empleo.
El certificado de piloto deportivo
El certificado de piloto deportivo fue desarrollado por la FAA en 2007 para hacer que el vuelo sea más accesible y accesible para las personas. Aprende más.
El camino del piloto privado al piloto de la aerolínea
La ruta del piloto privado al piloto de la aerolínea, incluidos los certificados y las calificaciones que se requieren y cómo los pilotos de poca actividad acumulan suficientes horas de vuelo.