Especialista en transporte marítimo y aéreo

En la Infantería de Marina, los especialistas en transporte aéreo y aéreo están capacitados para lanzar los suministros necesarios a los marines en zonas de combate y otras áreas donde tienen acceso limitado a los suministros. Estos especialistas se aseguran de que los suministros estén empacados, que el equipo funcione y que el plan de la misión sea sólido.

Los marines clasifican este trabajo como especialidad ocupacional militar (MOS) 0451.

Deberes de los especialistas en transporte aéreo y aéreo marítimo

Los infantes de marina en MOS 0451 tienen tres áreas principales de responsabilidad: entrega de aire, mantenimiento de equipos y empaque de paracaídas.

Al igual que el trabajo realizado por los maestros de carga, los marines en este trabajo deben encontrar la forma más segura de empacar y distribuir las cargas de equipos en el avión. Obviamente, es mucho más que lanzar su equipaje a bordo antes de un vuelo, ya que en este caso, su "equipaje" pesa una tonelada y lleva un paracaídas.

No lo olvidemos, es una mala idea confiar ciegamente en que todo funciona correctamente cuando planea dejar caer un palet (o una persona) desde millas sobre el suelo. Por muy grave que parezca, se necesita un equipo dedicado de especialistas en suministro de aire para asegurarse de que todo el equipo necesario para realizar el lanzamiento de aire esté funcionando correctamente.

Requisitos militares para MOS 0451

Al igual que todos los marines aspirantes, un alistado que aspire a convertirse en un especialista en transporte aéreo debe tener una educación secundaria. El MOS está restringido a ciudadanos estadounidenses y solo acepta voluntarios.

En las pruebas de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB), los reclutas necesitan un puntaje técnico general de al menos 100, sin excepciones. Y debido a que es una gran parte del trabajo involucrarse en saltos peligrosos sobre el agua, los reclutas deben obtener al menos una calificación de nivel intermedio durante la fase de supervivencia en el agua del campo de entrenamiento.

Si ya es un marine que presta servicios en otro campo ocupacional, el Manual MOS del Cuerpo indica claramente que solo puede moverse al campo 0451 si es una lanza corporal (E-3) o corporal (E-4) con menos de Seis meses en ese rango. Los sargentos (E-5) e inferiores en el programa de Reserva Activa también pueden pasar a la entrega aérea si hay vacantes de tiempo completo disponibles en una unidad de reserva.

Educación para MOS 0451

El paquete completo de entrenamiento para un nuevo 0451 toma aproximadamente siete meses como mínimo, contando el campo de entrenamiento y el entrenamiento de combate marino.

La capacitación laboral se lleva a cabo en Fort Lee, Virginia, una base del Ejército con un cuadro de infantes de marina que asiste a varias escuelas del Ejército a bordo de la base. En nueve semanas, el Curso del aparejador de paracaídas del ejército cubre las tres áreas principales de responsabilidades del 0451 en una fase cada una:

• La fase de entrega aérea enseña a los estudiantes a preparar un lanzamiento desde el principio hasta el final. Esta fase del curso concluye con un lanzamiento en vivo, donde los marines empacan los paracaídas de la carga, manipulan las cargas que se lanzarán, colocan las cargas en la aeronave y recuperan las cargas y el equipo una vez que se dejan caer las mercancías.
• La fase de equipos aéreos les enseña a los marines todo lo que necesitan saber sobre la inspección, la fijación y el mantenimiento de paracaídas y equipos de lanzamientos aéreos.
• La fase de embalaje del paracaídas es bastante autoexplicativa. Pero para que no creas que aprender a empacar un paracaídas suena aburrido, aquí está el giro: para asegurarte de estar despierto en clase, se te pedirá que saltes el paracaídas que empacaste durante el examen.

Obviamente, si vas a saltar con el paracaídas que empacaste, necesitas saber cómo saltar. Eso significa que, como 0451, obtienes el beneficio adicional de asistir a Army Jump School, una escuela tan codiciada por la Infantería de Marina que los asientos limitados que se otorgan al Cuerpo se utilizan con frecuencia como un bono de reincorporación.