Las habilidades importantes que los pilotos adquieren de volar

Ser piloto requiere un cierto conjunto de habilidades, algunas de las cuales son técnicas, pero muchas de las cuales se pueden aplicar a varias partes de nuestras vidas no piloto. Una encuesta realizada por Brown Aviation Lease determinó que los pilotos abandonan la capacitación de vuelo con cinco habilidades: confianza, tareas múltiples, administración del tiempo, resolución de problemas y adaptabilidad. (Se podría argumentar que la confianza es más una cualidad que una habilidad, pero aún así es una buena lista). De todos modos, esta lista me hizo pensar en otras habilidades y habilidades que desarrollan los pilotos, si es que aún no las tienen, eso puede explicarse. Uso en otros trabajos o carreras.

La capacidad de tomar una decisión y tomarla rápidamente

La mayoría de las personas, con suficiente información, pueden tomar una decisión acertada que resulte en un resultado positivo. Pero al volar un avión, las limitaciones de tiempo y recursos, así como otros factores que agregan estrés, como los pasajeros asustados o la turbulencia, pueden hacer que la toma de decisiones sea un poco más difícil.

Los pilotos saben que tomar una decisión equivocada puede resultar en un resultado grave, por lo que no solo deben tomar la decisión correcta, sino que deben hacerlo rápidamente. Los pilotos también aprenden que la mayoría de las veces, no hay una sola decisión correcta sino muchas decisiones con diferentes resultados. Es su trabajo utilizar una buena gestión de recursos para elegir el mejor para su circunstancia particular.

La capacidad de adaptarse a un conjunto de reglas y saber cuándo romperlas.

Los pilotos tienen un estricto conjunto de reglas a seguir de los organismos reguladores y otras fuentes diversas. Las regulaciones federales de aviación, por ejemplo, establecen las reglas operativas básicas para volar dentro del espacio aéreo de la nación, y seguir estas reglas es fundamental para mantener a todos con vida. Y también hay otras reglas, como las reglas que el fabricante del avión publica en el manual de la aeronave, que a menudo son "sugerencias" que, de no seguirse, podrían matar.

Y un piloto que vuela o trabaja para una compañía también estará sujeto a seguir políticas y procedimientos específicos de la compañía. Estas reglas están destinadas a mantener a las personas seguras y vivas, pero hay ocasiones en que romperlas es la opción más segura, como anular una autorización ATC o un protocolo de la empresa porque una situación urgente lo obliga a hacerlo. Los pilotos saben que seguir las reglas es ideal, pero romperlas es a veces la mejor opción.

La capacidad de pensar analítica y creativamente al mismo tiempo

Un piloto no puede ser solo una "persona de los números" o simplemente una "persona creativa" para ser un buen piloto. No es cerebro izquierdo o cerebro derecho. Volar requiere pensamiento crítico en ambos reinos. Los pilotos tienen que saber los números para el avión. Tienen que conocer los procedimientos y las listas de verificación. Pero también tienen que saber cómo usarlos adecuadamente, cuándo desviarse de ellos y cómo pensar en un problema que no está en una lista de verificación, que es donde entra la parte de la creatividad..

La capacidad de confiar en algo que no sea uno mismo

La mayoría de nosotros queremos estar en control. Somos más felices cuando controlamos una situación. Es lo mismo para los pilotos. Un piloto en los controles sabe lo que está haciendo el avión, sabe cómo reaccionará y está contento de tener el control de esta máquina.

Como seres humanos, se nos enseña a confiar en nuestro propio cuerpo, cerebro y intestinos para decirnos cuándo las cosas no están sucediendo como deberían. Y por lo general, tenemos razón. Pero cuando el avión no está de acuerdo con nuestras entrañas o con lo que nuestro cerebro cree que debemos hacer, la reacción instintiva es confiar en lo que nuestro cuerpo y cerebro nos dicen. Esta no es siempre la respuesta correcta.

Cuando vuela sin referencias visuales, por ejemplo, en las nubes, las orejas y los ojos de un piloto pueden hacer trucos en su cerebro, a menudo diciéndoles que el avión está en vuelo recto y nivelado cuando en realidad está en un empinado descenso en espiral. Los pilotos tienen que observar e interpretar los instrumentos en esta situación en lugar de su propio instinto. Tienen que luchar contra su reacción visceral y, en cambio, dependen de los comentarios del avión y sus instrumentos para tomar las decisiones adecuadas.

La capacidad de ver los detalles y el panorama general al mismo tiempo

Realizar una inspección previa al vuelo en un avión es un buen ejemplo de esto. Los pilotos usan (o deberían usar) una vista de gran tamaño y una vista detallada al inspeccionar un avión para el vuelo, y con todas las cosas involucradas en el vuelo. Cuando camine por primera vez a un avión, el piloto debe asegurarse de que todo se vea normal, que el avión se vea en buen estado, sin hielo y que haga un inventario visual de los alrededores.

Luego, al completar una inspección visual, el piloto analizará cada componente diminuto de la aeronave, mientras mantiene una mentalidad general. Si hay una discrepancia, ¿es lo suficientemente importante como para cancelar el vuelo? ¿Significará un indicador roto que no puedes despegar? ¿Superará este vuelo tus limitaciones personales? Cuando se han resuelto los detalles y se considera que la aeronave está legalmente en condiciones de volar, el piloto todavía debe mirar el panorama general para determinar si el vuelo puede realizarse de manera segura para la situación y las condiciones específicas.

Estas cinco habilidades son solo un puñado de habilidades que desarrollan los pilotos. Resultan ser habilidades útiles que se traspasan a otras partes de nuestras vidas. ¿Qué habilidades crees que tienen los pilotos que son útiles en otros aspectos de nuestras vidas?