Cómo los pilotos de líneas aéreas pueden tener relaciones exitosas

Para los pilotos, el matrimonio puede ser complicado. La mayoría de los pilotos de aerolíneas no cambiarían su trabajo por nada. Después de todo, es mejor que sentarse detrás de un escritorio, y ofrece una vista fantástica junto con muchos otros beneficios. Pero también hay desafíos. Puede ser difícil para la familia y los amigos de un piloto entender a qué se enfrentan exactamente mientras están en entrenamiento o en viajes.

¿Qué tan difícil puede ser volar alrededor del mundo, disfrutar de las bebidas en los bares de un hotel con otros miembros de la tripulación? ¿Y por qué su agenda siempre tiene que ser tan complicada? Me puse al día con algunos pilotos de líneas aéreas en Facebook, y sonaron sobre matrimonios y relaciones de pilotos.

Sarah E. es la primera oficial de una aerolínea importante. Ella dice que es difícil para los forasteros entender lo que pasan los pilotos. "Es difícil para las personas que no viven la vida de una aerolínea entenderlo. Piensan que mientras estamos lejos estamos de vacaciones y de fiesta".Es difícil transmitir la cantidad de trabajo que hacemos, es fatigoso y desafiante, especialmente para una esposa y una madre. Dormir en un hotel y vivir fuera de una bolsa no es lo más divertido, pero somos pilotos y tenemos una pasión por lo que hacemos. Está en nuestra sangre, y es parte de lo que somos.

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El trabajo pone una tensión en las relaciones y matrimonios

Para un número desafortunado de pilotos, sus relaciones o matrimonios terminan debido a uno o más de estos desafíos que llevan a malentendidos. Algunos de estos pueden atribuirse a los rigores del trabajo, que es difícil de comprender para cualquier persona que no sea piloto. Y aquellos que están tratando de hacer que un matrimonio funcione, a menudo dedican su tiempo a explicar los entresijos de la carrera piloto a los demás que han dejado atrás, a menudo se quedan solos para enfrentar los desafíos de criar una familia.

Los detalles, como por qué los pilotos gastan una enorme cantidad de dinero en comida rápida y por qué fueron programados durante las vacaciones anuales de la familia a Hawai, aunque ofertan por un horario diferente, pueden convertirse en fuentes de contención y, a menudo, los miembros de la familia que se quedan atrás se sienten abandonados Afuera y se malinterpretaron.

"Esta es probablemente una de las principales razones para el divorcio del piloto: la falta de comprensión sobre lo que implica el trabajo", dice Melinda W., una primera oficial casada en una importante aerolínea. "Un capitán me dio las mejores prácticas de gestión para un cónyuge contento: 'Recuerda, el clima siempre es malo, el hotel es un basurero y la tripulación es un grupo de idiotas'.

"Su cónyuge no quiere saber que se lo está pasando bien en un viaje mientras están en casa tratando con un inodoro con respaldo, un problema con el auto, un niño enfermo, paleando nieve, o una mofeta roció al perro "Tal vez sea así, pero los cónyuges no necesitan estar protegidos de la vida cotidiana de los pilotos.

Los pilotos solo necesitan transmitir la verdad, que si bien el clima en Hawaii es agradable y sí, sí disfrutaron de un cóctel en el bar del hotel, que están agotados y sí, que siguen comprometidos con sus matrimonios. Y a pesar de que intentan explicarlo, muchos pilotos desean que su pareja comprenda lo que sucede a su alrededor cada vez que vuelan.

Como primera oficial de una aerolínea importante, Evelyne T. también conoce bien el proceso. "Es un proceso educativo a largo plazo. Descubrí que hablando y contando historias y explicando en detalle, con franqueza y franqueza mis experiencias de trabajo, pruebas, tribulaciones y aventuras, puedo brindarles a mis familiares y amigos una ventana a mi mundo … "No me mudo nada y doy muchos fondos".

Para otros, los mejores planes de relación no funcionaron al final. Varios pilotos respondieron a mi solicitud de información para decir que su pareja se escapó con un asistente de vuelo, o que simplemente no funcionó por una razón u otra. La vida pasa. Los horarios no se alinean. Los sueños se interponen en el camino. Y para los pilotos de aerolíneas, no es difícil ver por qué.

Formación

El ajetreado horario de un piloto de una aerolínea comienza de inmediato, generalmente durante el entrenamiento del simulador. Si el piloto está saliendo de las fuerzas armadas, el entorno de entrenamiento es uno que probablemente hayan experimentado antes. Pero si construyen su experiencia en el mundo civil (instrucción de vuelo o remolque de pancartas o algo similar) son tan nuevos como el resto de la familia y probablemente un poco despistados sobre el proceso.

Pero una cosa es segura: se llama "manguera de incendios" por una razón. Los días son largos, los libros son gruesos y la tasa de absorción del material es rápida. Es intenso Se espera que los pilotos aprendan una gran cantidad de material en muy poco tiempo con poco tiempo entre las lecciones.

Van a clase todo el día, tal vez toman la cena con sus nuevos compañeros de trabajo por la noche, repasan las notas durante una hora o dos, se van a la cama y luego repiten el proceso al día siguiente. Hay muy poco tiempo para otra cosa, lo que hace que los miembros de la familia se pregunten por qué su esposo o esposa, de repente, se retiraron.

Y es cierto: los pilotos a menudo dejan a sus compañeros en espera cuando salen de la vida familiar y se registran en un hotel de mierda durante unos meses. Afortunadamente, el entrenamiento es temporal. Y vale la pena cuando se ponen ese uniforme nuevo y charreteras.

Falta del tiempo

Una vez que el piloto termina con el entrenamiento de simulación, a menudo solo quieren descomprimir. Si su compañero intenta entregarles una lista de "tareas pendientes", suspirarán. Si su pareja les hace el desayuno con la esperanza de que se unan a ellos, dormirán. Y si se les pregunta a dónde quieren ir a cenar, pueden responder con "No me importa". La sobrecarga de información, estar constantemente en una posición de liderazgo y la toma de decisiones en el trabajo deja a los pilotos en un estado mental anti-toma de decisiones similar a un zombi. No les importa donde comes.

Comerán cualquier cosa en este punto … excepto tal vez McDonald's.

En reserva

Después del entrenamiento, el tiempo de un piloto en casa suele ser breve, y luego se irán a su lugar de reserva, lo que significa que tienen que vivir cerca del aeropuerto en caso de que se les solicite volar. También es una situación temporal, que se cumple mientras el piloto espera "volar la línea" en su concierto habitual, pero eso no significa que no sea un desafío. Si tienen suerte, la base de la reserva está cerca.

La mayoría de los pilotos, sin embargo, viven en una plataforma de choque en otra ciudad mientras están en la reserva. Si bien la vida de la almohadilla de choque puede sonar como una fiesta, su piloto está tan molesto como usted podría estar en esta situación. Él o ella está viviendo con una gran cantidad de pilotos y azafatas, hombres o mujeres, que hablan en voz alta, están atentos a todas horas y también malhumorados porque no están en casa con sus familias. No es la vida más glamorosa.

En la línea

Después de unos meses en la reserva, los pilotos consiguen un lugar volando la línea, lo que significa que pueden pujar según su horario y estar en casa cuando no están volando. Los pilotos junior, aquellos que están en la lista de antigüedad, volarán noches y fines de semana y cualquier otro turno que los pilotos senior no quieran ofertar. También es temporal y depende de la rapidez con que los pilotos se retiran y la rapidez con la que se contratan nuevos pilotos.

E incluso los pilotos de línea tienen sus desafíos. El trabajo puede ser agotador, tanto mental como físicamente. Volar, en y por sí mismo, es mentalmente fatigoso. Los pilotos son responsables de cientos de vidas en un solo vuelo y toman decisiones importantes sobre la seguridad de esos vuelos. Agregue el viaje a través de las zonas horarias y una mala dieta en el aeropuerto, y el cuerpo también se fatigará rápidamente.

Y luego están las relaciones que están trabajando para defender en casa. Como cualquier otra persona, los pilotos tienen vidas más allá de volar, y a menudo hay un estrés adicional de preocuparse por los hijos y los cónyuges y las finanzas mientras están fuera. Los celos también pueden jugar un papel en el matrimonio de un piloto (o la falta de él). Mantener una relación amistosa con los miembros de la tripulación del sexo opuesto sin causar que una persona importante se ponga celosa puede ser un desafío. Y luego hay desplazamientos.

Desplazamientos

Los desplazamientos son parte del trabajo de muchos pilotos y los involucran a volar a su domicilio asignado antes de que su horario comience y se realice en su propio tiempo, a menudo agregando un día al comienzo del viaje programado del piloto. Y luego tienen que irse a casa, agregando un día al final del viaje, también. Para cuando un piloto llega a casa, es posible que él o ella no quieran irse de la casa, razón por la cual un piloto puede negarse a la idea de tomarse unas vacaciones familiares en su semana libre. A menudo, lo último que quiere hacer es subirse a otro avión.

Un piloto que tiene una antigüedad puede ofertar por un horario que se adapte a sus necesidades, haciendo posible que, finalmente, estén en casa en Navidad y asistan a funciones escolares importantes para sus hijos. Y la buena noticia para todos los pilotos es que cuando están en casa, están en casa. Su tiempo es propio cuando están fuera del reloj, lo cual no es algo que sea verdad para muchas otras profesiones.

Alivio

Si el matrimonio de un piloto puede durar a través de la programación aleatoria, las vacaciones perdidas, los celos y otros desafíos relacionados con convertirse en un piloto de una aerolínea, entonces tal vez, solo tal vez, verán alivio. A medida que el piloto de una aerolínea adquiera la antigüedad, podrá obtener más control sobre su horario, lo que le permitirá tener más tiempo programado para la familia y otros pasatiempos. Con la antigüedad viene un aumento salarial, y cualquier argumento de dinero que existiera antes puede disminuir. Y, finalmente, un piloto podrá estar en casa en días festivos y mantener fechas importantes.

El estilo de vida piloto es desafiante. Hay muchos pilotos felizmente casados ​​por ahí, pero el secreto de un matrimonio feliz es probablemente menos sobre la programación de pilotos que sobre las virtudes matrimoniales básicas. Comprender el estilo de vida del piloto es solo el comienzo.