Trabajo de la Fuerza Aérea: Controlador de tráfico aéreo AFSC 1C1X1

Al igual que sus homólogos civiles, los controladores de tráfico aéreo de la Fuerza Aérea supervisan y dirigen el tráfico aéreo en ruta y en la terminal utilizando medios visuales, de radar y sin radar. Depende de ellos garantizar el flujo seguro y ordenado del tráfico aéreo para los aviones de la Fuerza Aérea, a menudo en condiciones extremas o peligrosas, incluidas las situaciones de combate.

La Fuerza Aérea clasifica este trabajo como Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) 1C1X1. El controlador de tráfico aéreo es obviamente uno de los trabajos más importantes en esta rama del ejército de los EE. UU., Y tiene la tarea no solo de mantener seguros a los pilotos y aeronaves, sino también de garantizar la seguridad para el personal de la Fuerza Aérea y los civiles en tierra.

Función de los controladores de tráfico aéreo de la Fuerza Aérea

Estos aviadores aprenden los principios y procedimientos de control de tráfico aéreo, las características de vuelo de las aeronaves y las directivas aéreas internacionales, federales y militares. Utilizan cartas, mapas y publicaciones aeronáuticas en su trabajo diario, para aumentar el uso del radar y otras ayudas a la navegación.

También tienen un conocimiento práctico de la meteorología y están bien versados ​​en los principios de organización, propósito, operación y gestión de todos los tipos de instalaciones de control de tráfico aéreo.

Para ingresar a esta especialidad, es recomendable completar la escuela secundaria con cursos de inglés. La habilidad de hablar inglés claramente se requiere en este trabajo, para poder transmitir con precisión instrucciones e información a los pilotos.

Calificación como controlador de tráfico aéreo de la Fuerza Aérea

Los reclutas que desean realizar este trabajo necesitan un puntaje compuesto de al menos 55 en las áreas de Calificación de la Fuerza Aérea general (G) y mecánica (M) de las Pruebas de Batería de Aptitud Vocacional (ASVAB) de los Servicios Armados.

Dado que estos aviadores supervisarán los patrones de vuelo y otra información confidencial de la Fuerza Aérea, deben poder obtener una autorización de seguridad secreta del Departamento de Defensa. Esto implica una larga verificación de antecedentes de carácter y finanzas, y un historial criminal o un historial de abuso de drogas puede ser motivo para negar tal autorización.

Entrenamiento para controladores de tráfico aéreo de la Fuerza Aérea

Los reclutas completarán la capacitación básica (campamento de entrenamiento) y la Semana del Aviador, y luego irán a la escuela técnica durante 72 días de capacitación laboral formal. Para esta especialidad, eso significa el curso de operador de control de tráfico aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Keesler en Biloxi, Mississippi, que incluye funciones de aprendizaje que incluyen el control real de la aeronave y funciones de supervisión o de control del tráfico aéreo.

Empleos civiles similares al controlador de tráfico aéreo de la fuerza aérea

Necesitará obtener una licencia civil, pero una vez que complete su período de servicio en la Fuerza Aérea, su entrenamiento como controlador de tránsito aéreo resultará útil para obtener trabajo con la Administración Federal de Aviación.

Si ha trabajado en una torre de control (a diferencia de en ruta) mientras está en la Fuerza Aérea, tendrá una licencia de operador de torre de control (CTO), que también es válida para torres de control civiles y / o comerciales. trabajos. La licencia de CTO no caduca, pero tiene que entrenar y estar certificado para la torre de control específica en la que estará trabajando.