Ejército de trabajo: MOS 15R (Apache) AH-64 Attack Helicopter Repairer
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Tabla de contenido:
- Fondo del helicóptero apache
- Deberes del reparador de helicópteros de ataque AH-64
- Entrenamiento para AH-64 Attack Helicopter Repairer
- Calificando como AH-64 Attack Helicopter Repairer
- Ocupaciones civiles similares a MOS 15R
No debería sorprender que el reparador de helicópteros de ataque AH-64 sea el principal responsable de reparar los helicópteros de ataque AH-64 del Ejército. Estas máquinas, que también se conocen como helicópteros "Apache", han sido una parte vital de las misiones de combate del Ejército desde su introducción en 1986.
Este trabajo, que se clasifica como especialidad ocupacional militar (MOS) 15R, es una buena opción para los soldados con inclinaciones mecánicas que desean aprender todo lo que hay que saber sobre el Apache y cómo funciona.
Fondo del helicóptero apache
Presentado por primera vez en 1975 por el fabricante Hughes Helicopters (que luego fue adquirido por McDonnell Douglas), Boeing construyó el helicóptero Apache para el Ejército desde 1997. Fue utilizado por primera vez en combate en 1989 durante la invasión de Panamá por los EE. UU. Tormenta del Desierto.
El helicóptero no ha estado exento de desafíos; Los problemas con los tanques de combustible, la visión nocturna y la supervivencia general se presentaron durante los años noventa.
Además del Ejército de los EE. UU., El Apache ha sido utilizado por otros países de todo el mundo en operaciones de combate, incluidos Israel, los EE. UU., Arabia Saudita, Egipto y los Países Bajos.
Deberes del reparador de helicópteros de ataque AH-64
Definitivamente te ensuciarás las manos si te enlistas en este MOS. Estos soldados retiran e instalan varias partes del Apache, incluidos motores, rotores, cajas de engranajes, transmisiones, controles de vuelo mecánicos y componentes relacionados. Preparan el helicóptero para inspecciones y revisiones de mantenimiento y asisten con esas inspecciones. También utilizan herramientas especiales para ayudar a solucionar problemas de los subsistemas de la aeronave y mantener registros de mantenimiento.
Al igual que con cualquier soldado que trabaje en un avión del Ejército, el MOS 15R también tiene obligaciones generales con los miembros de la tripulación.
Entrenamiento para AH-64 Attack Helicopter Repairer
Un soldado que se alista como reparador de helicópteros de ataque AH-64 pasará las diez semanas estándar de Boot Camp, formalmente conocido como Entrenamiento de Combate Básico (o simplemente "Básico") y 17 semanas en Entrenamiento Individual Avanzado (AIT) en Joint Base Langley- Eustis en Virginia.
Aprenderá a desmontar y reparar motores Apache, que incluyen la reparación de estructuras de aluminio y acero, y cubiertas de aviones de fibra de vidrio. También aprenderá a reparar los sistemas hidráulicos, de combustible y eléctricos de Apache.
Calificando como AH-64 Attack Helicopter Repairer
Necesitará una calificación de al menos 99 en el área de aptitud de mantenimiento mecánico (MM) de las pruebas de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB). No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa, pero hay algunos comportamientos pasados que pueden descalificarlo de este MOS, como:
- Una historia de abuso de alcohol o drogas
- Uso experimental de marihuana después de los 18 años.
- Instancia documentada del uso, venta, transferencia, posesión o fabricación de cualquier narcótico u otra sustancia controlada o droga peligrosa
Se requiere una visión normal del color (sin ceguera al color)
Ocupaciones civiles similares a MOS 15R
Si bien no hay un equivalente civil directo para este trabajo, su entrenamiento debe permitirle servir como mecánico de aeronaves o técnico de servicio para una compañía aérea o aeroespacial. También puede seguir una carrera como inspector de aviación.
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