Vehículos aéreos no tripulados militares y civiles (Drones)

A medida que la tecnología se desarrolle dentro del entorno militar, a menudo habrá una transición hacia el mundo de los negocios civiles con tecnologías similares pero completamente diferentes con una amplia gama de usos. Dependiendo del mercado para tales tecnologías, la comunidad empresarial puede impulsar la innovación y crear mejores productos que también tengan aplicaciones militares. Ya sea la "táctica para la práctica" o la "práctica para la táctica" que impulsa el crecimiento de los vehículos o sistemas aéreos no tripulados (UAV / UAS), la palabra "avión no tripulado" es ahora un lugar común en la vida militar y pública.

El crecimiento de los "Drones" en los negocios y el ejército.

Ya sea el avión o helicóptero de juguete con control remoto para niños, o un vehículo aéreo no tripulado completamente cargado con una gran variedad de cámaras, estos vehículos encuentran utilidad para muchos grupos dentro de las empresas y el gobierno. Por ejemplo:

Evite poner a la gente en el camino del daño: Los primeros drones hicieron trabajos etiquetados como "aburridos, sucios y peligrosos". Si bien ese todavía puede ser el caso actualmente, también hay formas de utilizar los UAV que evitan poner a las personas en peligro, como:

• Las empresas de servicios públicos ahorran riesgos mediante la inspección de torres eléctricas de alta tensión con UAV.
• Algunas Unidades de Servicio de Parques Nacionales están actualmente utilizando drones para la gestión de recursos y las misiones de gestión de incendios.
• La entrega de suministros críticos como medicamentos o herramientas de comunicación a áreas remotas.
• Transmita puntos de acceso de radio e internet inalámbrico para restaurar el servicio después de un desastre natural.
• El uso de una cámara de imagen térmica para encontrar a una persona perdida en áreas remotas (búsqueda y rescate).

Otros negocios directos y contribuciones gubernamentales de vehículos aéreos no tripulados

Drones, UAV o UAS son simplemente otro uso de robots voladores. Dondequiera que alguien utilice actualmente aviones tripulados, un avión no tripulado podría ser una alternativa menos costosa, como la entrega de paquetes a los clientes, sobrevolando propiedades inmobiliarias, de inspeccionar una obra en construcción. Muchos videógrafos se dan cuenta de que para mantenerse competitivos en el mercado empresarial, deben poder producir videos en vuelo para empresas, fiestas, bodas y otros eventos de consumidores y empresas comerciales.

Hay muchas cargas útiles diferentes que incluyen cámaras de alta resolución, térmicas e infrarrojas, como un infrarrojo multiespectral que es útil para la inspección de cultivos. A medida que la tecnología se desarrolla, también con los usos de estas máquinas altamente versátiles.

¿Qué tipo de UAVs están disponibles para los civiles?

Hay básicamente dos tipos de UAV diferentes: ala fija o ala rotatoria (aviones y helicópteros).

Rotary puede ser quad (4), hex (6) u octocopter (8). Los UAV de ala fija se caracterizan por su tamaño, altitud y resistencia, y se parecen más a su avión típico. Hay algunas compañías basadas en Internet que consideran el uso de un avión no tripulado de Altitud Altísima para llevar Internet a áreas remotas.

Certificación de piloto civil

La prueba de conocimiento aeronáutico de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) es una manera de obtener una licencia para volar por negocios o pasatiempos a gran escala y cuesta $ 150 para comprar. Estas pruebas se realizan en los centros de evaluación de conocimientos aprobados por la FAA, generalmente en o cerca de los aeropuertos locales. La prueba consta de 60 o más preguntas de opción múltiple y requiere un estudio significativo sobre las regulaciones actuales de la FAA, los problemas climáticos, la capacidad de leer los diagramas seccionales y otros conocimientos de tierra y aviación.

Para obtener una pequeña licencia de piloto UAS (sistema de avión no tripulado), debe tener al menos 16 años de edad.

La licencia solo es necesaria para usar si vuela con fines comerciales. Para volar un dron como pasatiempo, asumiendo que el drone pesa entre.55 lbs y 55 lbs, debe tener 13 años de edad y tenerlo registrado con la FAA. Cualquier avión no tripulado que pese menos de 55 libras se considera un juguete.

Drones en el ejército

El uso de aviones no tripulados no ha sido un secreto dentro del ejército, incluso armándolos con misiles para atacar a los soldados enemigos y terroristas. Hay muchos usos para los drones en el ejército:

• En cualquier momento se puede usar un avión no tripulado para proteger la vida de los militares y las mujeres; estarán armados con comunicaciones remotas de video en vivo a tropas terrestres, equipo esencial o armas.
• El uso principal de aviones no tripulados en zonas de guerra en el extranjero es el reconocimiento de áreas / edificios desconocidos, el rastreo de enemigos y la protección de la fuerza (asegurando que nuestras tropas estén a salvo y que nadie se esté acercando a ellas).
• Los drones son una gran herramienta para ayudar en la búsqueda de soldados perdidos o heridos, así como una vista en tiempo real de varias misiones y situaciones, lo que permite a los comandantes tomar mejores decisiones en la asignación de recursos.

Uso futuro de los drones

Militar: Estas máquinas seguirán haciéndose más pequeñas, livianas, silenciosas, con baterías, combustible o tiempos de vuelo más fuertes, con mejores ópticas y capacidades. En cualquier lugar donde los militares puedan evitar el riesgo de dañar los recursos humanos, un avión no tripulado puede tener un futuro en el ejército que sigue evolucionando.

Civil: Las empresas ya están trabajando en formas de usar drones con largos tiempos de vuelo para actuar como un teléfono celular en lugares muertos, plataformas de entrega, usos de servicios de emergencia, recolección automatizada de datos para la agricultura, ganadería y silvicultura. Al aire libre

Gobierno: Estos sistemas serán cada vez más comunes y se utilizarán para la seguridad, la investigación y una multitud de usos personalizados para agencias federales del Departamento del Interior, Servicio de Parques Nacionales, Comunidades de Inteligencia, Policía Local, Departamentos de Bomberos y más.

Independientemente de la entidad que utiliza UAV, la increíble transferencia de riesgo que ofrecen no puede ser ignorada.

Nota al margen: La palabra "avión no tripulado" solo se usó para describir estos sistemas (ya sea de rotor múltiple o de ala fija) en los últimos años. Más recientemente, siempre han sido conocidos como UAV o UAS. La palabra "drone" solía estar reservada para sistemas grandes como el Predator MQ-1.