Especialista en gestión de distribución marina Carrera

No todos los trabajos pueden ser agallas y gloria, mis amigos, pero tienen que hacerse.

Puede pensar, por ejemplo, que conseguir marines y su equipo en el extranjero solo es manejado por los "Red Patchers" (técnicos de apoyo de aterrizaje) en las cabezas de playa y los especialistas en transporte aéreo que descargan cosas de los C-130.

Hablando como un marine que siempre ha llegado a su destino en vuelos comerciales, le digo que piense de nuevo.

Deberes y responsabilidades

Infantes de marina en la especialidad ocupacional militar (MOS) 3112, especialistas en distribución (o tráfico)Trate con lo que se ha vuelto común en la era moderna de la guerra en Estados Unidos: malabarismo militar y transporte civil contratado para la mayoría de las tropas y el equipo necesario para sostener un despliegue en el extranjero a gran escala. Por supuesto, los 3112 también ayudan a los Marines y sus familias a realizar movimientos de rutina de base a base mediante el contrato con compañías de mudanzas civiles.

Específicamente, el Manual MOS de Marines establece que un 3112 realiza funciones diarias en "w operaciones de vivienda, marina, ferrocarril, motor y terminal de aire, y manejo de materiales, empaque, embalaje, conservación y manejo de materiales peligrosos".

Requisitos militares

El primer paso para obtener el trabajo es programar una cita con su reclutador para tomar la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB). Para MOS 3112, los marines aspirantes necesitan al menos una calificación técnica general (GT) de 90.

También se requiere una licencia de conducir civil actual. Aunque puede pasar por una verificación de antecedentes antes de firmar sus documentos de alistamiento, los especialistas en administración de distribución no necesitan técnicamente una autorización de seguridad hasta que alcancen el rango de sargento (E-6), momento en el cual deben ser elegibles para la autorización secreta.

Educación

La gran aventura es siempre. convirtiéndose en un marine. Por supuesto, ese es un proceso que podría llenar libros y libros de memorias, pero para el análisis básico, revise el artículo de Rod Powers sobre cómo sobrevivir al entrenamiento básico de los Marines. Si se demuestra que es lo suficientemente digno para usar el águila, el globo terráqueo y el ancla, el siguiente paso es unas pocas semanas de entrenamiento de combate de los infantes de marina (para MOS que no sean de infantería), y luego a la capacitación formal para el trabajo.

Para eso, los infantes de marina asisten al Curso de Especialista en Gestión de Distribución Básica a bordo del Campamento Lejeune, Carolina del Norte. El curso dura cinco semanas, según la Guía Militar del Consejo Americano de Educación (ACE, por sus siglas en inglés), y consiste en "a materiales audiovisuales, ejercicios prácticos, discusión, ejercicios en el aula y conferencias".

De acuerdo con un artículo de 2005 del corresponsal de asuntos públicos de la Marina, Brandon Holgersen, la ubicación de la escuela brinda importantes oportunidades de formación de redes y capacitación cruzada con los infantes de marina que trabajan en campos laborales muy relacionados. Otra ventaja adicional es que, en una base grande como Camp Lejeune, los infantes de marina que llegan con unas pocas semanas de sobra hasta que comience el próximo curso pueden ir a unidades cercanas "para recibir entrenamiento en el trabajo mientras esperan para comenzar la clase en lugar de haciendo tareas de baja categoría ". Puede que no parezca mucho, pero créeme, recuerdo que pasé tres semanas sin hacer nada más que limpiar los pisos y pararme en una puerta cuando llegué a mi primera escuela de MOS.

Tome la capacitación en el trabajo.

Credenciales y Outlook

No hay muchas credenciales civiles disponibles para un infante de marina en MOS 3112, aunque el trabajo es elegible para aprendiz de oficial como operador de computadora a través del Programa de Aprendizaje Militar de United Services. La Guía ACE también recomienda que las universidades mayo otorgar el crédito de transferencia a los graduados de la escuela MOS por "3 horas semestrales en distribución, logística o manejo electivo".

En cuanto a la perspectiva de la carrera, ten cuidado de seguir siendo profesional y procura ser la mejor versión de ti mismo. Incluso en la Infantería de Marina, siempre hay "ese diez por ciento" de personas que se sientan en el fondo del barril y tratan de escaparse sin hacer su trabajo correctamente, lo que resulta en observaciones poco favorables (ciertamente anecdóticas) como estas: "Muchos de sus compañeros de trabajo son desechos de oxígeno ", o" Tu trabajo es chuparte el alma y aburrido ".

Solo un suave recordatorio de su amigable vecino, el Sargento Lucky, para elevarse por encima de esas tonterías. Cualquier carrera en los marines es lo que haces.