Cómo elegir el avión adecuado para comprar

01 Mira tu libro de registro

Elige un avión basado en tu experiencia y habilidad personal. Si ha pasado la mayor parte de su tiempo de entrenamiento o ha registrado innumerables horas en un avión de ala alta, quédese con un avión de ala alta si es posible.

El hecho de que parezca genial tener un avión multimotor no significa que sea inteligente. Los aviones bimotores son más difíciles de volar, por no mencionar que son más costosos de operar que los aviones monomotores. Existe un riesgo de seguridad muy real con los aviones multimotor, y los costos de su seguro serán mucho más altos, especialmente si tiene poca experiencia en ello. A menos que tenga mucha confianza en sus habilidades de vuelo multimotor y se comprometa a seguir siéndolo, inclínese hacia un avión monomotor.

Si desea un avión que sea diferente de lo que ha gastado la mayor parte de su tiempo, planee pasar un tiempo con un instructor de vuelo primero para asegurarse de que esté dentro de sus capacidades como piloto y, sobre todo, de hacer Seguro que realmente te gusta volarlo.

03 Asequibilidad

Además del precio de compra de un avión, hay muchos otros costos de propiedad que se deben considerar al comprar un avión.

Para empezar, los costos operativos y el precio de venta de dos aviones monomotores pueden ser muy diferentes. Un avión puede tener un precio de compra bajo, pero un costo operativo muy alto. Un avión con un precio de compra bajo de $ 50,000 podría tener costos operativos de más de $ 40,000 por año. Un avión de $ 200,000 puede parecer caro para algunos, pero solo cuesta $ 20,000 por año para operar. Cualquiera de los dos puede ser una buena situación, pero querrá saber a qué se enfrentará una vez que compre el avión.

Es posible que encuentre una buena oferta en un modelo de avión más antiguo, pero gastará una cantidad considerable en el mantenimiento necesario después de comprarlo. Las inspecciones anuales, por ejemplo, tienden a costar más para las aeronaves más antiguas que las más nuevas. Si el avión es muy antiguo o un modelo raro, el precio de las piezas será más alto.

Otro aspecto a considerar es el costo del seguro. Seguro solo podría decidir su futuro tipo de avión. Algunas compañías de seguros pondrán requisitos de alta hora en ciertos aviones de alto riesgo. Si no cumple con esos requisitos, no tendrá seguro. Es mejor investigar el proceso de seguro una vez que tenga una idea de lo que quiere comprar; la dirección de la compañía de seguros puede ayudarlo a decidir qué aeronave debe seleccionar.

04 Valor de reventa

El valor de reventa de la aeronave es algo que muchas personas olvidan durante el proceso de compra de la aeronave, y en consecuencia, aquí es donde la gente pierde dinero.

Muchas personas deciden vender su avión dentro de unos pocos años de comprarlo por una variedad de razones: quieren actualizar, deciden que ya no pueden justificarlo financieramente, o tal vez desarrollaron problemas médicos. Cualquiera de estas cosas te puede pasar. Por estos motivos, es posible que desee buscar un avión que sea más fácil de vender en el futuro.

Investiga las cosas que ayudan y dañan el valor de reventa del avión. Por ejemplo, un avión que se acerca a su tiempo TBO significa que será más difícil de vender. Se sabe que ciertos modelos de aviones son menos seguros que otros y podrían ser más difíciles de vender. Un avión con bitácoras incompletas o dañadas será más difícil de vender.

Por otro lado, los nuevos trabajos de pintura, el nuevo interior, la nueva aviónica y un buen historial de seguridad aumentarán el valor de reventa de un avión.