Trabajo de compañero de maquinista alistado en la Marina

Los Compañeros de Maquinistas (MM) en la Armada son responsables de mantener y operar una variedad de maquinaria compleja, y ayudar a los maquinistas a mantener a todas las naves de la Armada en óptimas condiciones de funcionamiento. La mayor parte del trabajo que realizan se realiza en máquinas y piezas de motores dentro de los cascos de los barcos y submarinos de la Marina.

Por ejemplo, estos marineros operan y mantienen turbinas de vapor y reductores utilizados para la propulsión de barcos y maquinaria auxiliar, como turbogeneradores, bombas y purificadores de aceite. También mantienen maquinaria auxiliar fuera de los espacios principales de maquinaria, como motores y ascensores de dirección electrohidráulica, plantas de refrigeración, sistemas de aire acondicionado y plantas de desalinización. Y, también pueden operar y mantener plantas de producción de gas comprimido.

Deberes realizados por los maquinistas de la Armada

Algunas de las responsabilidades más técnicas de los compañeros de maquinista incluyen:

• alinear los sistemas de tuberías para aceite, agua, aire y vapor, y controlar el funcionamiento de las calderas de los buques y las turbinas de vapor utilizadas para los sistemas de propulsión y servicio de los buques.
• limpiar, ajustar, probar y realizar otro mantenimiento preventivo en las calderas de un barco, los motores principales, los turbogeneradores y otras máquinas auxiliares, incluidos los motores de dirección, los ascensores, los chigres, las bombas y las válvulas asociadas
• Operación y mantenimiento de plantas desalinizadoras (plantas de destilación) para producir agua dulce a partir de agua de mar.
• Mantenimiento de plantas de refrigeración, sistemas de aire acondicionado y equipos de cocina.

• reparación o reemplazo de válvulas, bombas, intercambiadores de calor, compresores, turbinas de vapor y dispositivos de control hidráulicos o neumáticos
• Ingreso y análisis de registros e informes de operación de maquinaria.

Ambiente de trabajo para compañeros de maquinista de la Marina

Los compañeros de maquinista trabajan dentro del casco de un barco en salas de bomberos, salas de calderas, salas de máquinas o tiendas. Estas ubicaciones son a veces calientes y ruidosas. Los compañeros de maquinista pueden ser requeridos para realizar trabajos físicos pesados. Deben poder trabajar en estrecha colaboración con los demás y, en algunos casos, con supervisión limitada.

Calificación como compañero de maquinista de la Marina

Después del entrenamiento básico de la Armada, estos marineros pasan ocho semanas en entrenamiento técnico (o como la Armada lo llama "una escuela") en el Comando de Entrenamiento de Reclutas Navales en Great Lakes, Illinois.

Para ser elegible para servir como compañero de maquinista de la Armada, necesitará una puntuación combinada de 195 en los segmentos verbal (VE), aritmética (AR), conocimiento matemático (MK) y automático y de compra (AS) de los Servicios Armados Vocacionales Pruebas de batería de aptitud (ASVAB). También puede calificar con un combinado de 200 en los segmentos VE, AR, MK y objetos de ensamblaje (AO) de las pruebas ASVAB.

No se necesita autorización de seguridad del Departamento de Defensa para este trabajo. Sin embargo, se requiere una audición normal y se evaluará antes de otorgar esta calificación. La visión debe ser corregible a 20/20 y la visión de color normal (sin ceguera al color) se requiere para servir como compañero de un maquinista.

Rotación del mar / orilla para compañeros de maquinista

• First Sea Tour: 54 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Segundo Tour Marítimo: 36 meses.
• Tour a la segunda orilla: 36 meses
• Third Sea Tour: 36 meses
• Tour a la tercera orilla: 36 meses
• Tour Cuarto Mar: 36 meses.
• Tour a la orilla: 36 meses

Los recorridos marítimos y los recorridos en tierra para los navegantes que hayan completado cuatro recorridos marítimos durarán 36 meses en el mar, seguidos de 36 meses en tierra hasta el retiro.