Trabajo de la marina: mecánico de construcción

La Marina utiliza una gran cantidad de equipo pesado, tanto a bordo de barcos como en instalaciones en tierra. El trabajo de Navy Construction Mechanics es mantener este equipo en las mejores condiciones.

Los mecánicos de construcción (CM) reparan y mantienen el equipo pesado de construcción y automotriz de la Marina, incluidos autobuses, camiones de volteo, excavadoras, rodillos, grúas, retroexcavadoras, pilotos de pilotes y vehículos tácticos. Los CM también preparan registros de mantenimiento detallados y datos de control de costos y adquieren partes.

Deberes del mecánico de construcción naval

Al igual que sus homólogos civiles, estos mecánicos mantienen y reparan neumáticos, baterías, frenos y válvulas, realizan funciones de gestión de taller como la programación de mantenimiento y control de inventario de repuestos, y estiman las necesidades de mano de obra, materiales y equipos.

Los CM también son responsables de diagnosticar y solucionar fallas de equipos, reparar y mantener motores diesel y de gasolina y ajustar y reparar sistemas de encendido, combustible, eléctricos, hidráulicos y de dirección. También tienen la tarea de mantener y reparar chasis, bastidores y carrocerías, trabajar con equipos de elevación y elevación, herramientas eléctricas, instrumentos de medición, medidores y medidores y equipos de lubricación.

Ambiente de trabajo para los mecánicos de la construcción naval

Muchos mecánicos de la construcción se desempeñan en un entorno de garaje automotriz, y algunos trabajan en el campo para mantener el equipo. Las personas en esta clasificación generalmente trabajan en estrecha colaboración con otras personas bajo una estrecha supervisión y realizan tareas tanto físicas como mentales. Sus diferentes tareas pueden realizarse en climas que van desde el tropical hasta el ártico.

Capacitación para mecánicos de la construcción en la Armada

Todos los nuevos reclutas de la Armada asisten a entrenamiento básico, o campo de entrenamiento, en Recruit Training Command Great Lakes, al norte de Chicago. Los mecánicos de la construcción luego asisten a los 89 días de la escuela técnica, que la Marina llama "A-school" en Port Hueneme, California.

Después de completar la escuela "A", los mecánicos de construcción de la Marina pueden esperar ser asignados a uno de los pocos lugares. Estos incluyen un batallón de construcción móvil naval (NMCB) en Port Hueneme o Gulfport, Batallón de construcción anfibio de Mississippi (ACB) en San Diego, California o Little Creek, Virginia

Estos NMCB operan de forma rotativa, con un promedio de siete meses en el puerto de origen y siete meses desplegados en lugares como España, Puerto Rico o Guam. Las abejas marinas reciben entrenamiento adicional en habilidades de combate y construcción durante el servicio en el puerto base.

Calificación como mecánico de construcción de la Marina

Necesitará una puntuación combinada de 158 en las secciones de aritmética (AR), comprensión mecánica (MC) e información de auto y taller (AS) de las pruebas de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB). No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa para esta clasificación, pero conlleva una obligación de alistamiento de cinco años.

Al igual que con todos los trabajos militares, la oportunidad de avance y la progresión de la carrera en la Marina están directamente vinculadas al nivel de personal de una calificación (por lo tanto, el personal en las calificaciones sin límites tiene una mayor oportunidad de promoción que aquellos en las calificaciones con exceso de personal).

Rotación de la orilla del mar para la mecánica de la construcción naval

• First Sea Tour: 54 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Segundo Tour Marítimo: 54 meses.
• Tour a la segunda orilla: 36 meses
• Third Sea Tour: 42 meses
• Tour a la tercera orilla: 36 meses
• Tour Cuarto Mar: 36 meses.
• Tour a la orilla: 36 meses

Los recorridos marítimos y los recorridos en tierra para los navegantes que hayan completado cuatro recorridos marítimos durarán 36 meses en el mar, seguidos de 36 meses en tierra hasta el retiro.