• 2024-11-21

Investigador de Accidentes de Aviación NTSB

ACCIDENTES AÉREOS POR ERRORES HUMANOS / DOCUMENTALES EN ESPAÑOL

ACCIDENTES AÉREOS POR ERRORES HUMANOS / DOCUMENTALES EN ESPAÑOL

Tabla de contenido:

Anonim

Como le gusta tanto decir a Superman, los viajes en avión son, estadísticamente hablando, la forma más segura de viajar. Sin embargo, cuando los aviones se estrellan, a menudo dejan una tremenda carnicería a su paso y, en el caso de los aviones comerciales, las enormes pérdidas de vidas.

Los accidentes de avión y otros transportes importantes de pasajeros, sin embargo raros, tienen enormes impactos. Es por eso que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) emplea a investigadores de accidentes de aviación para averiguar exactamente por qué ocurren los accidentes y cómo prevenirlos.

Deberes del Investigador NTSB

La NTSB tiene la tarea de investigar todos los choques de aeronaves en los Estados Unidos y aquellos en el extranjero que involucren a aeronaves de los Estados Unidos. También pueden proporcionar apoyo a otros organismos internacionales de investigación a petición.

Además de las investigaciones de aeronaves, la NTSB también es responsable de otros desastres importantes en el transporte, como choques y descarrilamientos de trenes y accidentes significativos de tráfico de varios vehículos y eventos relacionados con el tráfico.

Cuando llega la llamada de un avión u otro accidente importante de transporte, los investigadores de la NTSB se despliegan en la escena lo más rápido posible. El tiempo es esencial para capturar y preservar la evidencia que no durará mucho.

Según las estadísticas de la NTSB, los investigadores manejan más de 2,000 investigaciones de accidentes aéreos y más de 500 investigaciones por año. Las investigaciones de incidentes mayores pueden demorar hasta un año, y algunas veces incluso más. Dado que la NTSB emplea a unas 400 personas en todo el país, puedes imaginar que el trabajo de un investigador está increíblemente ocupado.

Los investigadores de la NTSB no tienen autoridad de arresto. En el caso de que se anticipen cargos criminales, los agentes del FBI asumirán el papel principal en la investigación, y la NTSB proporcionará apoyo logístico, de ciencia forense y expertos.

Condiciones de trabajo para los investigadores de la NTSB

Los investigadores de la NTSB pueden estar estacionados en sus oficinas centrales en Washington, DC o en las oficinas regionales en Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; y Anchorage, AK.

La parte más crítica de cualquier investigación de incidentes mayores tiene lugar en la escena. Sin ninguna forma de predecir cuándo o dónde puede ocurrir un choque, los investigadores de la NTSB deben estar de guardia y listos para ir en cualquier momento y estar preparados para permanecer en el lugar durante semanas si es necesario.

En la escena, los investigadores trabajan en estrecha colaboración con las agencias locales, estatales y federales encargadas de hacer cumplir la ley y asumen el papel principal en la investigación, a menos que aparezcan cargos penales. Recopilan pruebas, graban entrevistas, protegen la escena del accidente y revisan el historial de vuelos y otros datos.

Deben estar listos para trabajar en una variedad de ambientes incómodos e indeseables, que incluyen desiertos, condiciones de aguas profundas y pantanos. Necesitan estar preparados para lidiar con el trauma masivo y la muerte. Los días en una escena pueden ser extremadamente largos y las condiciones pueden ser duras. Los investigadores pueden encontrarse trabajando 16 e incluso 24 horas seguidas al comienzo de una investigación.

Calificaciones para los investigadores de la NTSB

La NTSB requiere que los investigadores sean ciudadanos de los Estados Unidos y tengan una licencia de conducir válida. Es posible que no tengan intereses financieros en ninguna empresa de transporte.

Los nuevos investigadores de accidentes de aviación deben tener una combinación de educación, experiencia y habilidad para ser contratados con la agencia. Deben tener al menos una maestría y demostrar conocimientos de técnicas de aviación e investigación de accidentes, que se pueden obtener a través de varios programas de grado de aviación. La experiencia en ciencias de la ingeniería forense también es útil.

Los investigadores aspirantes también deben poder escribir informes bien organizados y comunicarse de manera efectiva en caso de que se les llame para brindar testimonio en la corte.

Cuánto ganan los investigadores de la NTSB

Según la NTSB, los investigadores de accidentes de aviación ganan entre $ 51,000 y $ 117,000 por año. La gran diferencia salarial se debe a los diversos niveles de educación y experiencia en que se contratan los investigadores y al lugar en el que están estacionados los investigadores.

Una carrera como investigador de la NTSB podría ser adecuada para usted

Los investigadores de la NTSB necesitan tener una base de conocimientos y conocimientos muy específicos. Si la aviación y el transporte lo atraen y usted está interesado en descubrir cómo ocurren las tragedias masivas, esto tiene el potencial de ser una carrera fascinante.

Prepárese para las largas horas y días fuera de casa, y prepárese para enfrentar escenas trágicas y horripilantes. Si crees que puedes manejarlo, esta puede ser la carrera de criminología perfecta para ti.


Articulos interesantes

Una breve historia de los medios de comunicación (periodismo impreso)

Una breve historia de los medios de comunicación (periodismo impreso)

¿Qué son los medios de comunicación? Lea este artículo para obtener una breve historia del periodismo impreso desde sus inicios hasta la actualidad.

Los programas de pasantías del New York Times

Los programas de pasantías del New York Times

Conozca las pasantías del New York Times que se ofrecen a estudiantes de pregrado y posgrado durante el semestre de otoño, primavera y verano.

Política de tatuajes del ejército: ¿Qué está permitido y qué no?

Política de tatuajes del ejército: ¿Qué está permitido y qué no?

Las regulaciones del Ejército de EE. UU. Ahora permiten la mayoría de los tatuajes, pero prohíben el arte de la piel "ofensivo" y la mayoría de los tatuajes que no están cubiertos por su uniforme regular.

Cosas importantes para un CV de una página

Cosas importantes para un CV de una página

Los gurús de la búsqueda de empleo dicen que los curriculums vitae deben adherirse a una página. Acortar tu currículum a veces puede ayudarte a aprovechar la oportunidad que has deseado.

Teoría X y Teoría Y para elegir el mejor estilo de gestión

Teoría X y Teoría Y para elegir el mejor estilo de gestión

Puede administrar empleados usando el estilo de administración Theory X y Theory Y. El truco es conocer las circunstancias en que cada estilo es efectivo.

¿Cuáles son las diferentes partes de un libro?

¿Cuáles son las diferentes partes de un libro?

De la materia anterior a la posterior, el contenido del libro se organiza de manera tradicional y prescrita, y cada elemento aparece en una ubicación similar en cada libro.