Escuela Técnica Técnica de la Fuerza Aérea - Fase II

Existe un entrenamiento militar básico de la Fuerza Aérea que también se conoce como "Básico" o "campo de entrenamiento" que es un entrenamiento de transición de recluta de la vida civil a los militares. La siguiente capacitación en la que los Aviadores recién entrenados recibe una educación y experiencia más especializadas en su Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (trabajo) es en la Escuela Técnica de la Fuerza Aérea. El hecho de que el nuevo Airman haya finalizado el entrenamiento militar básico no significa que la vida en las escuelas avanzadas se vuelva más fácil con las libertades recién ganadas. De hecho, la Fuerza Aérea permitirá gradualmente que los aviadores de la Escuela Técnica obtengan sus libertades y privilegios cotidianos a través del tiempo.

La Fuerza Aérea tuvo una vez menos restricciones sobre los Aviadores en la Escuela Técnica, pero con las distracciones adicionales de la libertad de la ciudad, muchos fallaron debido a una cantidad significativa de tiempo lejos de la base, la escuela, el estudio y los incidentes relacionados con la libertad. Para garantizar el éxito y un mayor rendimiento, la Fuerza Aérea exigió una mayor disciplina para los nuevos Aviadores recién salidos de la capacitación básica.

Estas restricciones que la Fuerza Aérea impone a sus Aviadores durante la capacitación en la Escuela Técnica se lanzan como un reloj. Hay una cierta cantidad de días calendario divididos en tres fases de la capacitación técnica de la escuela. Por ejemplo, la Fase 1 dura desde el primer hasta el 14º día calendario y es casi tan rígida en sus reglas y regulaciones como la Capacitación Básica. La fase II se extiende desde el día 15 del calendario hasta el día 35 del calendario, y la fase III continúa hasta la finalización de Tech School.

Fase dos específicos

En las primeras dos semanas, los Aviadores de la Escuela Técnica comenzaron a determinar el calendario y el esfuerzo requerido para tener éxito y, por lo tanto, se les otorga más libertades. Sin embargo, las siguientes restricciones todavía se aplican. Al igual que con cualquier miembro del ejército, los Aviadores comienzan a aprender, "con mayores privilegios vienen mayores responsabilidades". Se espera que los aviadores sigan, promuevan y alienten a todos los aviadores a cumplir con los estándares. Serán responsables y supervisados ​​de acuerdo con su tiempo de servicio.

Durante esta fase, los aviadores seguirán cumpliendo con la lista de requisitos a continuación:

• Permanecerá en uniforme y en la estación durante las horas de servicio. Si los aviadores salen de la estación, usarán la combinación apropiada de uniforme azul y permanecerán en el área local según lo determine por escrito el comandante del grupo de entrenamiento / operaciones. No hay ropa de civil.
• Puede consumir alcohol si es mayor de edad solo en la base, pero no durante la semana de servicio o 12 horas antes del servicio.
• Puede viajar y operar un vehículo motorizado privado (PMV) después del horario de servicio.
• Cumplirá con una llamada a los cuartos (toque de queda) de 2200 (10:00 PM) a 0400 (4:00 AM) en las noches antes de los días de servicio y un toque de queda de 2400 (Medianoche) a las 0400 en las noches antes de los días sin servicio. Los comandantes del grupo de entrenamiento / operaciones determinarán, por escrito, el llamado a los cuartos para los aviadores asignados a turnos que no sean un turno de día tradicional.

• Se inspeccionarán sus habitaciones por lo menos una vez durante la Fase II. Los aviadores deben mantener sus habitaciones de acuerdo con las normas locales, pero pueden personalizar sus habitaciones.
• Marchará hacia y desde todos los lugares durante las horas de servicio.
• Participará en una inspección formal de rangos abiertos realizada por un MTL por lo menos una vez durante la Fase II.
• Puede usar un dispositivo electrónico personal (como teléfonos celulares y reproductores de MP3) después del horario laboral.
• Pasará todos los rangos abiertos y evaluaciones de sala requeridos antes de pasar a la Fase III. Las unidades determinarán si se aprueban o no las normas desarrolladas localmente.

Documentación de discrepancias y éxitos: el "formulario Gotcha"

El formulario 341 del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC) en el Entrenamiento Militar Básico de la Fuerza Aérea es el método principal que utiliza el Comando de Entrenamiento y Educación Aérea para documentar las discrepancias y la excelencia de los reclutas que no han recibido servicio previo tanto en el Entrenamiento Militar Básico como en las Escuelas Técnicas de la Fuerza Aérea. Deberá llevar consigo uno de estos formularios junto con su identificación militar en todo momento mientras entrena. La buena noticia es que estas formas se pueden utilizar tanto para el bien como para las discrepancias en el desempeño militar básico.

Si haces algo bien (y alguien te ve), obtendrás crédito por ello. Pero lo mismo puede decirse si tiene una apariencia de uniforme pobre o de alguna manera fuera de las regulaciones en su apariencia o el desempeño de sus deberes.

Si un instructor en el comando de entrenamiento (MTI de entrenamiento básico, líder de entrenamiento militar, instructor, líder de aviador, etc.) lo observa haciendo algo bueno o malo, pueden "sacarle un 341".El instructor completará la parte inferior del formulario, documentando lo que observaron y devuelve el formulario a su escuadrón para la acción adicional que su cadena de mando considere apropiada.

El hecho de que ya no esté en la capacitación básica, no significa que no deba rendir cuentas por el desempeño de sus deberes y mantener la disciplina.