Trabajo de la Fuerza Aérea: 2A6X6 Aeronaves Eléctricas y Ambientales

Estos aviadores supervisan las funciones y actividades eléctricas y ambientales de las aeronaves a bordo de las aeronaves de la Fuerza Aérea. Su trabajo incluye la solución de problemas y el cableado de sistemas que afectan todo, desde los sistemas hasta la presión en la cabina y el control del motor. Su trabajo se centra específicamente en los sistemas eléctricos que apoyan el medio ambiente para el personal y los pasajeros dentro de la aeronave.

La Fuerza Aérea clasifica este trabajo como Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) 2A6X6.

Deberes de los Especialistas Eléctricos y Ambientales de la Fuerza Aérea

Estos aviadores inspeccionan, solucionan problemas y mantienen sistemas eléctricos y ambientales a bordo de aviones de la Fuerza Aérea, incluidos todos los subsistemas, componentes y equipos de prueba. Trabajarán con sistemas que incluyen corrientes directas y alternas, compresores de turbina de gas y unidades de potencia auxiliares, como los controles de la dirección, el aterrizaje y la rueda delantera, así como los controles de encendido, arranque, iluminación, despegue y aterrizaje.

Se encargan de los sistemas de solución de problemas y reparación que controlan la despresurización de puertas, la extinción y extinción de incendios, el control de combustible, el enfriamiento por líquido, el aire acondicionado y la presión de la cabina para las áreas de la cabina y del pasajero principal.

Calificación para sistemas eléctricos y ambientales AFSC 2A6X6

Para ser elegible para este trabajo, necesitará un diploma de escuela secundaria o su equivalente, y tener conocimiento de los principios eléctricos. Debe tener una visión de color y una percepción de profundidad normales y necesita una licencia de conducir del estado en caso de que necesite conducir vehículos gubernamentales.

Hay algunas maneras de prepararse para este trabajo antes de que se enliste en la Fuerza Aérea; El conocimiento de los principios eléctricos, electrónicos y mecánicos de las aeronaves y sus sistemas ambientales es importante, como lo es la comprensión de sus conceptos y aplicaciones.

La capacidad de leer planos, diagramas de cableado y esquemas también es una ventaja, y sería útil tener conocimientos básicos sobre la eliminación adecuada de desechos peligrosos. Si no tienes todas estas habilidades, no te preocupes; recibirás instrucciones detalladas durante tu entrenamiento técnico (más sobre esto más adelante).

Todos los reclutas de la Fuerza Aérea (como otras ramas del ejército de los EE. UU.) Toman las pruebas de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB) para determinar su campo ideal de carrera. Para convertirse en un especialista en electricidad y medio ambiente, necesitará un núcleo compuesto de 61 en el área eléctrica (E) y un puntaje compuesto de 41 en el área de calificación mecánica (M) del ASVAB.

No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa para este trabajo.

Capacitación como especialista eléctrico y ambiental de la Fuerza Aérea.

Después del entrenamiento básico y la Semana del Aviador, los aviadores en este trabajo pasan 91 días en entrenamiento técnico en la Base de la Fuerza Aérea Sheppard en Texas. Aprenderá los entresijos de los procedimientos y sistemas eléctricos y ambientales básicos de la aeronave, incluidos los últimos protocolos de reparación y solución de problemas.

Una vez que haya completado su recorrido en la Fuerza Aérea, las habilidades que adquiera en esta función lo ayudarán a calificar para los trabajos en el sector público y privado que reparan los sistemas eléctricos, incluido el HVAC en estructuras industriales, comerciales y residenciales. Sin embargo, probablemente se requerirá algún entrenamiento y licencia adicional.