Tarifas de alquiler de aeronaves húmedas vs. secas

Cuando se trata de tarifas de alquiler de aeronaves, los operadores de base fija (FBO, por sus siglas en inglés) y las escuelas de vuelo generalmente alquilan aeronaves "húmedas" o "secas". ¿Qué tiene que ver el mojado y el seco con las tarifas de alquiler? Aquí está la primicia:

Tarifa de alquiler mojado

Una tarifa de alquiler "mojado" se refiere al costo del alquiler de aviones más El costo del combustible y el aceite utilizado durante el vuelo. Cada operador de base fija o escuela de vuelo tendrá una política diferente, pero en algunos FBO, una tarifa de alquiler por vía húmeda significa que el personal del servicio de línea se asegurará de que los tanques de combustible se llenen con la cantidad exacta de combustible solicitada por el piloto. (A veces, el piloto solicitará medio tanque de gasolina para mantener el peso bajo para poder llevar más equipaje o mejorar el rendimiento de ascenso).

Algunos FBO llenarán los tanques de cada uno de sus aviones para que el próximo cliente llegue a un tanque lleno de combustible. Para ser simple, la tarifa de alquiler "húmeda" solo significa que una tarifa de combustible fija ya está incluida en el costo del alquiler. Recuerde que el alquiler de aeronaves es un servicio y no está sujeto a impuestos, pero el combustible y el aceite son productos básicos sujetos a impuestos, por lo que la factura total reflejará el impuesto agregado sobre el combustible y / o el petróleo.

Los FBO establecidos y las organizaciones de entrenamiento de vuelo a menudo utilizan una tasa húmeda para facilitar las cosas a todos los involucrados. Es más fácil para el personal de la escuela de vuelo realizar un seguimiento del combustible en su flota de aeronaves cuando son ellos quienes llenan personalmente los tanques de combustible y manejan los camiones de combustible.

Si un piloto necesita obtener combustible en un vuelo a través del país para una aeronave alquilada con tarifa húmeda, normalmente pagará el combustible de su bolsillo y luego será reembolsado por la FBO o la escuela de vuelo al regresar. Muchos FBO también incluyen una tarjeta de gasolina con el alquiler de la aeronave, con la estipulación de que el piloto se llena en un determinado aeropuerto o FBO que ofrece una tarifa particular o incluso incentivos o recompensas.

Tarifa de alquiler en seco

En contraste, una tarifa de alquiler en seco no incluye el costo del combustible o el aceite en la tarifa de alquiler. Un piloto que alquila un avión a una tarifa seca pagará el combustible y el combustible, según sea necesario, por separado de la tarifa de alquiler de la aeronave. La ventaja de alquilar a una tasa seca es que los pilotos eficientes en combustible pueden terminar pagando menos o combustible que otros pilotos que no usan técnicas de ahorro de combustible, como la inclinación agresiva de la mezcla.

Una tasa seca fomenta la gestión adecuada del combustible y la inclinación del control de la mezcla para ahorrar combustible, lo que también puede ahorrar en cuestiones relacionadas con el mantenimiento. Y con una tarifa seca, el piloto a menudo se puede llenar a una tarifa más barata en un aeropuerto diferente o en una operación de base fija si quisiera ahorrar aún más dinero. Una de las desventajas de una velocidad de secado puede ser llegar hasta un avión vacío o tener que tomarse un tiempo adicional para reabastecerse de combustible en las bombas de autoservicio antes de devolver el avión.

Las escuelas de vuelo y los clubes de vuelo a menudo utilizan una tarifa seca para los aviones que se llenan con frecuencia lejos del aeropuerto de origen. Alienta a los operadores a ahorrar combustible. En comparación, a la FBO le cuesta menos, a largo plazo, hacerlo de esta manera, ya que, con una tasa de mojado, los pilotos a menudo obtienen combustible por conveniencia en lugar de precio, lo que deja a la FBO a cargo de los costosos reembolsos de combustible.

Hay ventajas y desventajas para cada tipo de tarifas de alquiler. Los pilotos que entienden lo que significa cada tipo de tarifa de alquiler podrán planificar para asegurarse de que obtienen el mayor valor por su dinero. Hay otras cosas a considerar, como los costos variables y los costos fijos.