Aprende lo que hace un Engineman en la Marina

En la Armada, un Engineman opera, da servicio y repara los motores de combustión interna que se usan para impulsar a los barcos y a la mayoría de las embarcaciones pequeñas. Esta calificación (que es como la Marina se refiere a sus trabajos) se estableció por primera vez en 1917 y se restableció en 1948 cuando la Marina consolidó varios trabajos de mecánico y maquinista. Engineman se clasifica como Especialidad Ocupacional de la Marina (NOS) B110.

La mayoría de los ingenieros trabajan con motores diesel. Enginemen (EN) también opera y mantiene sistemas de hélices y motores de dirección con control electrohidráulico, sistemas de refrigeración y aire acondicionado, compresores de aire, plantas de desalinización y pequeñas calderas auxiliares. Los ingenieros realizan sus tareas en barcos de superficie, no en submarinos (hay una calificación separada para el trabajo submarino).

A pesar del título un tanto anticuado, la calificación de Engineman está abierta a marineros tanto hombres como mujeres.

Deberes de Engineman en la Armada

Estos navegantes alinean los sistemas de tuberías de combustible, agua y aire, y supervisan el funcionamiento de los motores diésel, que se utilizan para alimentar a los barcos y generar electricidad. Limpian y mantienen los motores diésel y las piezas correspondientes del barco, como hélices, engranajes y compresores de aire.

Otras partes importantes del trabajo del ingeniero incluyen la operación y el mantenimiento de plantas desalinizadoras utilizadas para producir agua dulce a partir del agua de mar, la operación y el mantenimiento de plantas de refrigeración y sistemas de aire acondicionado; y reemplazo de partes usadas con motores diesel y turbinas de gas. Los ingenieros también tienen la tarea de rastrear las reparaciones y mantener registros e informes de cualquier mantenimiento del motor.

Ambiente de trabajo

Los ingenieros trabajan en salas de máquinas o tiendas que, a veces, pueden ser cálidas y ruidosas. También pueden trabajar al aire libre a bordo de pequeñas embarcaciones. El trabajo realizado es a veces físico. Aunque los ingenieros a menudo trabajan en estrecha colaboración con otros, también se les puede exigir que trabajen solos con supervisión limitada.

Calificación y entrenamiento

Para ser elegible para esta calificación, necesitará un puntaje adecuado en las pruebas de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB). Una puntuación combinada de 195 en el conocimiento mecánico (MK) del razonamiento aritmético verbal (VE) y en el taller de automóviles (AS). Alternativamente, puede calificar con un total de 200 en los segmentos de prueba, VE, AR, MK y objetos de ensamblaje (AO).

Pasará las ocho semanas habituales en el campamento de entrenamiento de la Marina en Great Lakes, Illinois, y 14 semanas en la escuela secundaria. No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa, pero debe tener una audiencia normal.

Además, los ingenieros de la Armada deberían poder trabajar en ambientes interiores y exteriores y trabajar como parte de un equipo. El conocimiento de herramientas eléctricas y dispositivos mecánicos es útil.

Rotación del mar / costa para esta calificación

• First Sea Tour: 60 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Segundo Tour Marítimo: 60 meses.
• Tour a la segunda orilla: 36 meses
• Tour Tercer Mar: 48 meses
• Tour a la tercera orilla: 36 meses
• Tour Cuarto Mar: 48 meses.
• Tour a la orilla: 36 meses

Nota

Los recorridos marítimos y los recorridos en tierra para los navegantes que hayan completado cuatro recorridos marítimos durarán 36 meses en el mar, seguidos de 36 meses en tierra hasta el retiro.