Perfil de trabajo del gobierno para un mariscal del aire federal

Mientras camina a través de un aeropuerto, no sabe qué personas son viajeros comunes y cuáles son agentes de la ley que llevan pistolas de alto calibre. Los mariscales del aire federales, o FAM, se mezclan con la multitud y no llaman la atención. Se embarcan en vuelos para vigilar la cabina. Observan el comportamiento y mitigan cualquier amenaza de seguridad que se presente. Si tiene un FAM en su vuelo, no quiere saberlo, pero si lo necesita, un FAM le salvará la vida.

Las FAM están empleadas por el Servicio Federal de Policía Aérea, que forma parte de la Administración de Seguridad del Transporte de los EE. UU. El lema del Servicio Aéreo Federal es "detectar, disuadir, derrotar". Detectar se refiere a su vigilancia silenciosa de los pasajeros en los vuelos. Deter alude a la posibilidad de que puedan estar en cualquier vuelo nacional o internacional conectado a un aeropuerto de los EE. UU. La derrota afirma su compromiso de prevalecer sobre la violencia y el terrorismo en los cielos. Las FAM también trabajan con otros agentes de la ley en grupos de trabajo interinstitucionales y otros esfuerzos.

Los FAM obtienen la satisfacción de su trabajo cada vez que un avión en el que vuelan en tierras con seguridad. Saben que cumplieron su misión ese día. Ya sea que tengan que sacar sus armas o no en un vuelo en particular, su mera presencia hace que el vuelo sea más seguro para los pasajeros y la tripulación.

La educación que necesitarás y la experiencia que necesitas

El Federal Air Marshal Service es una organización de aplicación de la ley de élite. La competencia por puestos de trabajo es dura. Los solicitantes deben tener un título de licenciatura y tres años de experiencia en la aplicación de la ley, incluido un año de trabajo especializado, como la realización de investigaciones criminales. Con algunas excepciones, los FAM deben ser contratados antes de cumplir los 37 años. Esta restricción de edad también se aplica a los funcionarios correccionales empleados por la Oficina Federal de Prisiones.

El proceso de selección

Los FAM no son contratados usando el proceso normal de contratación del gobierno. Pasan por un proceso completamente diferente que se adapta a llenar estas posiciones. El proceso de contratación para los FAM es largo e incluye varias verificaciones de antecedentes.

El primer paso es llenar la solicitud de trabajo en línea en USAJobs. Una vez que TSA procesa la solicitud y considera que el solicitante está calificado en papel, se lleva a cabo la verificación de antecedentes penales y de crédito. Si eso resulta satisfactorio, el solicitante es sometido a una batería de evaluación de evaluaciones de juicio y habilidades basadas en computadora.

El primer contacto humano de un candidato ocurre después de la batería de evaluación. Las entrevistas del panel se llevan a cabo con los solicitantes que pasan la batería de evaluación. Si un candidato progresa desde allí, se le toman las huellas digitales y pasa por una evaluación de aptitud física. Si todo va bien allí, el candidato es entrevistado por un agente especial a cargo en una oficina de campo del Servicio Federal de Policía Aérea.

El agente especial a cargo puede darle al candidato una oferta de trabajo condicional. Si el candidato acepta, el candidato es evaluado médicamente. Esta evaluación incluye detección de drogas.

Si un candidato se considera médicamente capaz de hacer el trabajo, se realiza una verificación de antecedentes previa a la contratación. Esta verificación incluye la verificación de la información en la solicitud de empleo y otra verificación de antecedentes penales.

Por fin, se amplía la oferta de trabajo final. Pero el proceso no ha terminado. TSA realiza una investigación de antecedentes de campo completo sobre el candidato. Un investigador habla con personas que conocen al candidato, como vecinos y ex empleadores. Las FAM tienen la máxima autorización secreta y deben mantenerla para mantener sus trabajos, por lo que la investigación completa es extremadamente exhaustiva.

Una vez que los FAM comienzan a entrenar, tienen un período de prueba de dos años. Los nuevos empleados deben hacer un compromiso de cinco años con el trabajo.

El entrenamiento que completarás

Las FAM completan 17 semanas de entrenamiento inicial divididas en dos fases. La primera fase cubre los aspectos básicos de la aplicación de la ley y se imparte en el centro federal de capacitación para la aplicación de la ley en Artesia, Nuevo México. La segunda fase enseña a las FAM las habilidades que son particulares de la posición. Algunos de los temas que se cubren son: la defensa personal, la puntería y la seguridad de la aeronave. Esta capacitación se lleva a cabo en el centro de capacitación de la TSA en Atlantic City, Nueva Jersey.

Que haras

La TSA protege a los pasajeros de las aerolíneas y a los miembros de la tripulación al colocar a los FAM en vuelos comerciales seleccionados. Los pilotos y los miembros de la tripulación saben cuándo un FAM está a bordo y qué persona es, pero los pasajeros no lo saben. Esto permite a la TSA aprovechar la posibilidad de que un FAM esté a bordo de un vuelo en particular. Cualquier persona que planee algún tipo de daño debe incluir a una FAM en sus planes, de modo que sirva como elemento disuasorio de la violencia y el terrorismo en cualquier vuelo.

Las familias trabajan tras bambalinas para vigilar los cielos. Los pasajeros están más familiarizados con los oficiales de seguridad de transporte que revisan a las personas, el equipaje y la carga en busca de materiales peligrosos en los puntos de control de seguridad y áreas protegidas en los aeropuertos.

Las familias mantienen un estado de alerta elevado durante largos períodos. No se puede dormir en un vuelo, no importa cuánto tiempo pase o cuánto tiempo haya estado despierto el FAM antes del vuelo. Sus horarios de vuelo se establecen de antemano, pero eso no garantiza un día predecible en el que lleguen a casa a tiempo. Siempre se pueden retrasar junto con sus vuelos programados. Las familias pueden experimentar largas escalas entre vuelos.

Al igual que otros funcionarios encargados de hacer cumplir la ley, los FAM pueden ser llamados a usar fuerza letal. Si alguien trata de secuestrar un avión o de cometer otro acto de violencia o terrorismo, una FAM neutraliza la amenaza, incluso si eso implica disparar al agresor.

Algunos FAM participan en grupos de trabajo interinstitucionales y operaciones especiales. Ellos prestan su experiencia a otras agencias de aplicación de la ley y aprenden de sus colegas.

Qué salario usted ganará

La TSA usa un sistema de grado de pago diferente al de la mayoría de las otras agencias federales. Mientras que la mayoría de las agencias federales usan los grados de pago GS, la TSA usa bandas de pago SV. Los FAM se pueden contratar en una de las tres bandas de pago: la banda de pago G de $ 39,358 a $ 60,982 por año, la banda de pago H de $ 48,007 a $ 74,390 por año y la banda de pago de $ 58,495 a $ 90,717 por año.

Estas tarifas no incluyen el pago por localidad, lo que aumenta el salario de los empleados federales que trabajan en áreas del país con altos costos de vida.