Historia del uniforme naval - Orígenes y evolución
Visita Marina de Guerra del Perú en 1950
Tabla de contenido:
- Insignia de ancla sucia
- Ropa de color caqui en la armada
- Zapatos marrones
- Chaquetón
- Pantalones de campana
- Trece botones en pantalones
- Sombrero blanco
- Oficial de estrellas
- Rayas y estrellas en jumper uniforms
- Marcas distintivas / distintivos de calificación
- Pañuelo para hombre
- Mujeres alistadas
- Comando en el mar Pin
- Uniforme de aviación verde
- Características obsoletas del uniforme de la marina
- Águila sobre cuervos / dispositivos
En 1791, los EE.UU.El Secretario de Guerra (el precursor del Departamento de Defensa) emitió una orden que describe la vestimenta requerida para los oficiales de la Marina. Proporcionó una vestimenta distintiva para los oficiales que comandarían los barcos pero no incluían instrucciones específicas para los marineros enlistados. El vestido habitual de un marinero estaba compuesto por una chaqueta corta, camisa, chaleco, pantalones largos y un sombrero negro de corona baja.
En 1802, el Secretario de la Marina de los Estados Unidos estableció los colores de los uniformes de la Marina: azul y oro. A lo largo de los años desde entonces, ha habido algunas adiciones a la ropa requerida para el personal de la Marina, pero el azul y el oro se han mantenido.
Insignia de ancla sucia
El ancla asquerosa como una insignia naval proviene de la Armada británica. El símbolo comenzó como el sello de Lord Howard de Effingham, Lord Almirante de Inglaterra en el momento de la derrota de la Armada española en 1588. Durante este período, el sello personal de un gran oficial de estado fue adoptado como el sello de su oficina.
El ancla contaminada sigue siendo el sello oficial del Gran Almirante Lord de Gran Bretaña. Cuando esta oficina se convirtió en parte de la actual Junta del Almirantazgo, el sello se conservó en los botones, sellos oficiales e insignias de la gorra. La adopción de este símbolo por parte de la Marina de los Estados Unidos y muchas otras costumbres se pueden atribuir directamente a la influencia de la tradición naval británica.
Ropa de color caqui en la armada
El color caqui se originó en 1845 en la India, donde los soldados británicos empapaban los uniformes blancos en barro, café y polvo de curry para mezclarse con el paisaje. Los pantalones de color caqui hicieron su debut en la Marina de los Estados Unidos en 1912 cuando fueron usados por aviadores navales y adoptados para submarinos en 1931.
En 1941, la Marina aprobó los kakis para el uso en la estación por parte de los oficiales superiores, y poco después los jefes y oficiales de Pearl Harbor fueron autorizados a usarlos mientras estaban en tierra.
Zapatos marrones
En 1913, los aviadores con khakis autorizaron el uso de zapatos de cuero color canela con cordones. El color cambió a marrón rojizo en 1922. Los uniformes exclusivos de la comunidad de la aviación fueron abolidos en la década de 1920 y restablecidos en la década de 1930. El color autorizado de las zapatillas de aviador ha alternado entre marrón y negro desde entonces.
Chaquetón
El chaquetón es una versión para clima frío del primer uniforme autorizado, el chaquetón. La cálida y gruesa capa está hecha de tela "Pilot", una clase de tela azul cruzada con una siesta en un lado.
Pantalones de campana
En general, se cree que los pantalones se introdujeron en 1817 para permitir que los hombres se los enrolen por encima de la rodilla al lavar las cubiertas y para que sea más fácil quitarlos rápidamente cuando se los obliga a abandonar el barco o si se lavan por la borda. Los pantalones pueden usarse como salvavidas anudando las piernas.
Trece botones en pantalones
No existe una relación entre los 13 botones en los pantalones y las 13 colonias originales. Antes de 1894, los pantalones tenían solo siete botones y, a principios del siglo XIX, tenían 15 botones.
Sombrero blanco
En 1852 se agregó una cubierta blanca al suave sombrero azul sin visor. En 1866, un sombrero de paja de sennet blanco fue autorizado como un artículo adicional. Durante la década de 1880, el "sombrero de los marineros" blanco apareció como un artículo de ala baja y alto abovedado hecho de piezas de lona en forma de cuña para reemplazar el sombrero de paja. El lienzo fue reemplazado finalmente por el algodón como un material más cómodo y más barato. Muchas quejas sobre la calidad y la construcción llevaron a modificaciones que terminaron en el sombrero blanco que se usa actualmente.
Oficial de estrellas
Las estrellas de los oficiales se aprobaron por primera vez para los uniformes de los oficiales de línea en 1864. Todas las regulaciones desde 1873 han especificado que un rayo apuntaría hacia abajo hacia la franja dorada en la manga. La razón de esto es desconocida.
Rayas y estrellas en jumper uniforms
En 1876, se propusieron tres franjas en el collar para todos los grados, con las franjas en los puños para indicar el grado. Una raya para E-1, etc.
Marcas distintivas / distintivos de calificación
En 1841, las insignias llamadas "marcas distintivas" se incluyeron por primera vez como parte del uniforme oficial. Un emblema de águila y ancla, un precursor de la insignia de calificación, fue la primera marca distintiva. En 1886 se establecieron credenciales de calificación, y también se proporcionaron unas 15 marcas especializadas para cubrir las diversas clasificaciones.
En 1893, los suboficiales fueron reclasificados y se estableció la calificación del suboficial principal. Hasta 1949, las insignias de calificación se llevaban en la manga derecha o izquierda, dependiendo de si la persona en cuestión estaba en el estribor o en el reloj de babor. Desde febrero de 1948, todas las marcas distintivas se han usado en la manga izquierda entre el hombro y el codo.
Pañuelo para hombre
El pañuelo negro o el pañuelo apareció por primera vez en el siglo XVI y se utilizó como una banda para el sudor y un cierre de cuello. No hay ninguna verdad en el mito de que el pañuelo negro fue diseñado como un signo de luto por la muerte del almirante Horatio Nelson.
Mujeres alistadas
El primer uniforme de mujer alistado estaba compuesto por un abrigo cruzado, azul en invierno y blanco en verano, una falda larga y un sombrero de marinero de ala recta, fieltro azul en invierno y paja blanca en verano, zapatos negros y medias.
Ha evolucionado desde entonces y ahora las marineras se visten con los mismos uniformes que sus homólogos masculinos.
Comando en el mar Pin
Esta decoración se estableció en 1960 para reconocer las responsabilidades asignadas a los oficiales de la Armada que están al mando, o que han comandado con éxito, a los escuadrones de aeronaves y aeronaves de la flota. Las partes componentes incluyen un banderín de comisión, un ancla y la línea estrella.
Uniforme de aviación verde
En 1917, el uniforme verde "Forestal" del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos fue autorizado para los oficiales de aviación como uniforme de trabajo de invierno. El primer uso del uniforme por parte de los hombres alistados se produjo en 1941, cuando los suboficiales designados como Pilotos de Aviación Naval estaban autorizados a usar el uniforme.
Características obsoletas del uniforme de la marina
Los uniformes grises del mismo estilo que el caqui se introdujeron por primera vez en 1943 como uniformes de oficiales. La Armada abolió el uso de "grises" en 1949.
Autorizado por primera vez en 1852, el sombrero plano fue eliminado en 1963 debido a materiales no disponibles.
Un sombrero usado por oficiales con uniformes ceremoniales, un sombrero ajustado, comúnmente conocido como un sombrero "de proa y popa", fue usado durante el siglo XVIII. Se suspendió en 1940.
Un sable corto con una cuchilla de corte y empuje y un gran protector de mano, el machete fue entregado a hombres alistados como un arma de mano y se mantuvo en armaduras de barcos hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Las armas se declararon oficialmente obsoletas en 1949. El machete se consideraba un elemento de organización, pero nunca se consideró parte del uniforme alistado.
Águila sobre cuervos / dispositivos
Durante muchos años, los EE. UU. Especificaron formas modificadas del águila napoleónica en los dispositivos e insignias que se utilizan para distinguir los diversos rangos y clasificaciones de los hombres y oficiales alistados. Este águila usualmente estaba moldeada, estampada o bordada hacia la izquierda, y la Marina usaba la misma práctica.
Por qué el águila napoleónica orientada hacia la izquierda es desconocida. En 1941, la Armada cambió la apariencia de las águilas para seguir las reglas heráldicas, que se enfrentan directamente hacia el brazo de la espada del portador. Esta regla continúa aplicándose, y el águila ahora mira hacia el frente o hacia la derecha del usuario.
Historia del Programa de Bonificación por Referencia de Reclutas del Ejército
Desde 2006-2009, el Ejército ofreció bonos de $ 2,000 a aquellos elegibles que remitieron a los solicitantes para el alistamiento. Aquí hay una historia del programa.
Información del trabajo del reconstructor del choque del tráfico
Conozca todo sobre el trabajo de reconstrucción de accidentes, incluidos los deberes laborales, los requisitos de educación, las expectativas salariales y el crecimiento de la industria.
Una breve historia de la historia de detectives para escritores
¿Qué es un detective o una historia de misterio? ¿En qué se diferencian las historias de detectives del crimen verdadero y otros géneros? Aquí están los detalles de la historia de whodunnit.