¿Cuánto cuesta una licencia de piloto privado?
Tabla de contenido:
- Qué está incluido en el proyecto de ley
- ¿Cuántos vuelos toma?
- La línea de fondo
- Cómo mantener los costos al mínimo
El costo de la capacitación de vuelo varía ampliamente, pero debería poder obtener una licencia de piloto privado por aproximadamente $ 10,000, dependiendo de la ubicación, el tipo de avión utilizado, el tipo de escuela de vuelo, la experiencia del instructor y el ritmo al que puede hacerlo. aprender. Para comprender mejor los costos y quizás ayudar a limitarlos, divídalos por variables individuales involucradas en el entrenamiento de vuelo.
Qué está incluido en el proyecto de ley
Las escuelas de vuelo generalmente cobran por hora, con una parte del cargo que se destina a una tarifa de alquiler de aeronaves por hora y el resto a una tarifa de instrucción por hora. El total combinado es la factura que usted paga. La mayoría de las escuelas de vuelo esperan el pago directamente después de un vuelo, pero algunas le permiten pagar por adelantado por un tiempo determinado a una tarifa con descuento; Algunas escuelas de vuelo también le permiten establecer un plan de pago.
Espere que estos sean sus mayores gastos:
- Tarifas de alquiler de aviones varía dependiendo de la escuela de vuelo a la que asista, la edad del avión en el que va a volar y si se trata de una tarifa húmeda o seca. Una tarifa húmeda incluye el costo del combustible y el aceite, mientras que una tarifa seca no lo hace. A partir de 2018, All American Aviation Services en Carolina del Norte cobra tarifas de mojado que van desde $ 109 por hora a $ 169.99 por hora, según el avión. El servicio de vuelo de St. Charles en Missouri cobra una tarifa de $ 114 por hora por su avión más económico. Estas tarifas son aproximadamente iguales para el curso, pero verifique las escuelas de vuelo en su área local, y planee pagar al menos aproximadamente $ 110 por hora por un avión cargado y listo para funcionar. El tiempo total de vuelo se calcula utilizando el tiempo de Hobbs o el tiempo de Tach, que calcula el tiempo de funcionamiento del motor; Con ese enfoque, usted paga solo por el tiempo que pasa con el motor en marcha y nada más.
- Honorarios por hora de los instructores varían de escuela de vuelo a escuela de vuelo. Los instructores de Alliance Flight Training, con varias ubicaciones en Colorado y Oregón, cobran $ 45 por hora a partir de 2018. Esta cifra está en el estadio para lo que debe pagar, pero nuevamente, consulte las escuelas de vuelo en su área local. Para cualquier vuelo dado, el total de horas de instrucción puede diferir del tiempo total de vuelo cargado. Algunos instructores de vuelo incluyen un cargo por información y tiempo de informe, lo que significa que el cargo por instrucción de vuelo puede ser de 1,5 horas, mientras que el vuelo puede ser de 1 hora.
- Suministros y tarifas de prueba Es probable que sumen otros $ 1,000 o más. Necesitará suministros, como un auricular de aviación, que debería costar alrededor de $ 100, pero puede ser mucho más costoso si desea el mejor y más reciente modelo. Reserve otros $ 100 a $ 200 para libros y manuales, y las tarifas de prueba costarán más de $ 500. Las escuelas también cobran por seguro y cobertura médica.
¿Cuántos vuelos toma?
Las personas que soliciten un certificado de piloto privado deben registrar un mínimo de 40 horas de tiempo de vuelo. Algunas de esas horas serán con un instructor, y algunas serán vuelos en solitario. Cuarenta horas es lo mínimo requerido, y mientras algunos estudiantes completan su certificado en 40 o un poco más de 40 horas, el tiempo promedio para completar un certificado de piloto privado es más cercano a 60 horas de vuelo.
Los retrasos climáticos, la disponibilidad de instructores, la disponibilidad de aeronaves, la frecuencia de los vuelos de entrenamiento y una variedad de otros factores pueden significar que se necesitan más horas para convertirse en un experto. Los estudiantes que vuelan todos los días progresarán a través de la capacitación rápidamente, mientras que los estudiantes que vuelan una vez por semana o una vez al mes pueden pasar gran parte de su tiempo revisando el material, lo que requiere más tiempo para finalizar su capacitación.
La línea de fondo
Si determina los costos por hora asociados con el alquiler de aeronaves y la tarifa del instructor de vuelo, puede calcular cuánto necesita para el presupuesto de su entrenamiento de vuelo. Si calcula $ 110 por hora para el alquiler del avión y $ 45 por hora para la instrucción de vuelo y multiplica esos $ 155 por 40 horas, eso significa que pagará al menos $ 6,200 por tiempo de vuelo e instrucción. Agregue alrededor de $ 1,000 para otros suministros y tarifas, y su costo mínimo debe ser de aproximadamente $ 7,200.
Pero, como puede esperar que le lleve más de 40 horas completar su capacitación, debe estar preparado para pagar $ 3,100 adicionales por 20 horas adicionales de tiempo de vuelo e instrucción si es necesario. Esto llevaría su total a $ 10,300.
Cómo mantener los costos al mínimo
Si bien no pueden controlar las tarifas de alquiler de aeronaves o los recargos por combustible, los estudiantes pueden hacer algunas cosas para mantener los costos de entrenamiento de vuelo al mínimo. Primero, querrá asegurarse de que usted y su instructor sigan un plan de estudios y un plan de capacitación que tenga sentido para sus objetivos personales y el marco de tiempo. Un plan de capacitación usa el tiempo de manera eficiente al ayudar a ambas personas a saber qué esperar y cómo está progresando el estudiante.
Pasar tiempo estudiando por su cuenta lo ayudará a progresar más rápido, lo que significa que tendrá que gastar menos tiempo y dinero en la instrucción básica. Los instructores de vuelo deben asegurarse de que los estudiantes estén preparados con los conocimientos necesarios para aprobar el examen práctico de la FAA o el viaje de verificación, y cuanto más tiempo pase aprendiendo en el reloj del instructor de vuelo, más pagará. No es necesario que un instructor lo guíe a través de un examen escrito para revisar cada pequeño detalle en el manual privado del piloto, si puede aprenderlo por su cuenta.
Tome el examen escrito antes de comenzar a volar. Aprender todo lo que necesita saber sobre el terreno asegurará que esté haciendo el mejor uso de su tiempo en el aire. Los estudiantes con conocimientos limitados de libros pasarán más tiempo y dinero en el avión con un instructor que explicará cada pequeño detalle. Si ya conoce estos pequeños detalles, a menudo de procedimiento, usted y su instructor pueden pasar rápidamente a la práctica de otras cosas.
No tomes demasiados descansos en tu entrenamiento. Las largas pausas en el entrenamiento llevarán a más tiempo a volver a aprender cosas que una vez conociste. Una pausa prolongada también podría significar que estará emparejado con un nuevo instructor que no necesariamente sabe dónde lo dejó.
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