Una carrera en la Fuerza Aérea 1P0X1 Equipo de la tripulación aérea

Nota: La Fuerza Aérea creó el campo de carrera 1P0X1 al combinar 1T0X1, Life Support y 2A7X4, Survival Equipment.

Los especialistas en equipos de vuelo de la tripulación aérea administran, realizan y programan inspecciones, mantenimiento y ajustes de los equipos de vuelo de la tripulación aérea (AFE), equipos de defensa química de la tripulación aérea (ACDE), suministros asociados e inventario de activos.

Deberes realizados por estos especialistas

Inspecciona, mantiene, empaca y ajusta el equipo de vuelo de la tripulación aérea, como los cascos de vuelo, las máscaras de oxígeno, los paracaídas, los dispositivos de flotación, los kits de supervivencia, los dispositivos montados en el casco, la visión nocturna de la tripulación aérea y otros sistemas oculares, las prendas anti-G, la protección ocular y respiratoria de la tripulación aérea. Máscaras y overoles de oxígeno de protección química, y otros tipos de sistemas de defensa química AFE y de tripulación aérea. Repara componentes de tela y caucho, incluyendo ropa protectora, barreras de radiación térmica, equipos de flotación y varios paracaídas.

Evalúa los problemas y determina la posibilidad de reparación o reemplazo relacionados con la inspección y reparación de telas, equipos de caucho y paracaídas. Evalúa las órdenes de trabajo para la fabricación de artículos autorizados.

Instala y elimina las AFE instaladas en aviones. Utiliza varios tipos de equipos de prueba, como altímetros, analizadores de oxígeno, comprobadores de fugas, comprobadores de radio y otros tipos de comprobadores para realizar pruebas de confiabilidad en AFE y ACDE. Mantiene la documentación de inspección y rendición de cuentas en AFE emitida a las tripulaciones o preposicionadas en aeronaves.

Formación profesional

Entrenamiento inicial de habilidades (escuela técnica): La graduación de la Escuela Técnica de AF se traduce en la obtención de un nivel de 3 habilidades (aprendiz). Después del entrenamiento militar básico, el entrenamiento inicial de habilidades se brinda en un curso para residentes (aprendiz) de 3 niveles que se imparte en el 82d Training Group, 361st Training Squadron, Sheppard Air Force Base, Texas (65 días académicos).

Durante la escuela técnica, los aviadores serán entrenados en lo siguiente: procedimientos de inspección y mantenimiento de AFE; construcción de paracaídas; La temperatura y la humedad afectan a los paracaídas y otras telas; características de los artículos de goma; Disolvente, calor y efecto de presión sobre el caucho; manejo adecuado, uso y eliminación de desechos peligrosos, materiales y pirotecnia; Procedimientos de inspección, ajuste y mantenimiento del equipo de defensa química y de vuelo de la tripulación aérea procedimientos de suministro; principios de control de la contaminación; Información técnica relacionada, políticas, procedimientos, técnicas y equipos.

Certificación de Formación: Al llegar al primer lugar de destino, los aviadores se inscriben en un entrenamiento de actualización al nivel de 5 habilidades (oficial). Esta capacitación es una combinación de certificación de tareas en el trabajo e inscripción en un curso por correspondencia denominado Curso de Desarrollo de Carrera (CDC). Una vez que los entrenadores del aviador han certificado que están calificados para realizar todas las tareas relacionadas con esa tarea, y una vez que completan el CDC, incluida la prueba escrita final de libro cerrado, se actualizan al nivel de 5 habilidades y Considerado como "certificado" para realizar su trabajo con supervisión mínima.

Para este AFSC, el entrenamiento de 5 niveles promedia 15 meses.

Entrenamiento avanzado: Al alcanzar el rango de sargento mayor, los aviadores ingresan en entrenamiento de 7 niveles (artesano). Un artesano puede esperar ocupar varios puestos de supervisión y administración, como el jefe de turno, el elemento NCOIC (Oficial no encargado de la comisión), el superintendente de vuelo y varios puestos de personal. Para obtener un premio del nivel de 9 habilidades, las personas deben tener el rango de Senior Master Sergeant. Un nivel 9 puede esperar ocupar puestos como jefe de vuelo, superintendente y varios puestos de trabajo de NCOIC del personal.

Promedio de tiempos de promoción (tiempo en servicio)

Primera clase del aviador (E-2): 6 meses

Senior Airman (E-4): 16 meses

Sargento (E-5): 5.09 años

Sargento Técnico (E-6): 11.34 años.

Sargento Mayor (E-7): 17.45 años

Senior sargento mayor (E-8): 20,72 años

Sargento Mayor Maestro (E-9): 23.13 años

Puntaje compuesto ASVAB requerido: M-40

Requisito de autorización de seguridadSecreto

Otros requerimientos

• Calificación para operar un vehículo del gobierno (se requiere licencia de conducir)
• Visión de color normal
• Habilidad para hablar con claridad y distinción.
• Agudeza visual corregible a 20/20
• No hay registro de claustrofobia o tendencias claustrofóbicas.
• Debe ser elegible para recibir autorización para portar armas IAW AFI 31-207, Armado y uso de la fuerza por personal de la fuerza aérea